11/04/2026
Trải nghiệm tuyến đường sắt cao nhất thế giới
Nối liền Tây Ninh (Thanh Hải) và Lhasa (Tây Tạng) với chiều dài 1.956 km.
Tuyến đường này đạt đỉnh cao 5.072m tại đèo Tanggula và phần lớn hành trình gần 1000km nằm trên độ cao 4.000m, được trang bị hệ thống oxy và toa tàu chịu lạnh đặc biệt để hành khách an toàn.
Đi qua đèo Tanggula, dãy Himalaya, và hồ muối.
Được mệnh danh là con đường trên trời, tàu Tây Tạng thu hút hàng ngàn du khách bởi cảnh quan tuyệt đẹp dọc theo đường ray.
Đoạn đường đẹp nhất dọc theo tuyến đường sắt Tây Tạng là từ Tây Ninh đến Lhasa. Bạn chắc chắn sẽ choáng ngợp trước những ngọn núi tuyết phủ, thảo nguyên mênh mông, hồ nước thiêng, vùng Khuất Nguyên (Hoh Xil) rộng lớn, dãy núi Đường Cổ Lạp hùng vĩ, cũng như linh dương Tây Tạng, những đàn bò yak và cừu, v.v.
Chuyến tàu đi qua dãy núi Côn Lôn (hay Côn Luân) là ngọn núi thiêng huyền thoại trong văn hóa Trung Hoa, được mệnh danh là "vạn sơn chi tổ" (tổ của muôn ngọn núi) và là chốn ở của các vị thần tiên, đặc biệt là Tây Vương Mẫu. Côn Lôn tượng trưng cho trục thế giới, nơi giao thoa giữa trời và đất
Chuyến tàu cũng qua thượng nguồn của sông Dương Tử, sông Hoàng Hà và sông Lan Thương. Nó bắt nguồn từ đỉnh chính của núi Tangala, với địa hình sông băng rất đặc biệt.
Chưa kể nó có thể giúp bạn thích nghi dần với độ cao.
Tuyến đường sắt này không chỉ là một kỷ lục về độ cao mà còn là một kỳ tích kỹ thuật, băng qua những vùng đất đóng băng vĩnh cửu ở độ cao khắc nghiệt
Tuyến đường sắt vượt qua 550km đường đất đóng băng, xây dựng hơn 675 cây cầu và 33 đường hầm, bao gồm đường hầm Phong Hỏa Sơn ở độ cao 4.905m.
Chuyến tàu có 3 loại, khoang 4 giường, khoang 6 giường ( khó ngồi dậy được ) và ghế ngồi.
Chúng tôi trải nghiệm ở khoang cho 4 người, khá thoải mái.
Tây Tạng 3/2026