23/05/2026
Natt til fredag blei tilbrakt sittende rett opp og ned rundt eit bord sammen med ein italiensk familie på tre; mor, far og tenåringsson.
Tipper at det blei omlag ein time søvn på åtte timer togtur. Det blir eit artig taust samspill på eit nattog. Vi rundt bordet snakka ikkje noko med kvarandre men det blei utveksla varme smil når beina våre uforvarende kom bort i kvarandre i våre uttallige forsøk på å finne ein nokonlunde komfortabel sovestilling.
Eg blei tilbydd kjeks av dei til frokost, og smilende sa dei buongiorno når våre veger skiltes ved tidlig ankomst Milano.
Eg hadde seks-sju minutter til å finne det nye toget på den gigantiske knytepunktstasjonen i Milano, svært god tid for ein dreven interrailer. Toget skulle ta meg videre gjennom landskap som minner om det norske; grønt, fjell og vatn, til fjellbyen Tirano. Der blei det frokost før eg gikk på den legendariske toglinja Benina-ekspressen, denne gongen hadde eg lagt inn ei overnatting i landsbyen Le Prese, omlag ein halv time frå Tirano. Landsbyen ligg flott til ved eit vatn omkrinsa av høge fjell (sjå videoen eg la ut i går), og hotellrommet hadde seng og interiør som minte meg min oppvekst på 70-tallet.
Naturlig nok sovna eg tidlig.
Dagen i dag starta tidlig med god brødfrokost, før eg 08.35 gikk på Benina-ekspressen igjen. Eg tok den og for tre år siden, og nett som då så hadde eg ein stor del av ei vogn for meg sjølv slik at eg kunne springe frå side til side, alt etter kor utsikta var best. Linja går bratt opp med spektakulær utsikt, har 20 minutt stopp på utsiktspunktet Alp Grum på 2091 moh, før den stig videre til høgeste punktet 2253 moh. Du har utsikt til fjell på rundt 3000 moh.
På grunn av den bratte stigningen går opp- og nedturen i rolig tempo. Sist reiste eg ned til St Moritz og videre til Zürich, i år gikk turen til byen Chur, og eg meiner at denne nedstigningen er endå meir spektakulær enn sist. I Chur rusla eg rundt ein time i gågata som ligg rett utanfor stasjonen.
Så har turen derifrå gått videre på grensen til Liechtenstein, nokre kilometer i Østerrike før siste etappe har gått til München. Her har det blitt typisk tysk middag og ein liten spasertur, før turen om eit par timer går videre til...
Frå sørlige Italia så har eg på disse to dager brukt 5 euro på obligatorisk reservasjon av nattoget, ellers så er det ikkje nødvendig med reservasjon noko som gjev stor fleksibilitet til endringer i interrailpasset.
Har lagt ved nokre bilder frå dagens tur som på ingen måte gjev den spektakulære turen rettferd.
