Marco Poort Aviation Photography

Marco Poort Aviation Photography Welkom op mijn pagina, Marco Poort Aviation Photography. kijk rond en laat een bericht achter. volg ook Danny Ketzener Aviation Photography have fun!

kijk ook op onze YouTube pagina's voor video's die wij in der loop der jaren hebben gemaakt.

Zomeroffensief Nightshoot 2026, het was weer genieten... We vertrokken vanuit Hengelo met het gevoel van: deze nightshoo...
30/08/2026

Zomeroffensief Nightshoot 2026, het was weer genieten...

We vertrokken vanuit Hengelo met het gevoel van: deze nightshoot wordt tien keer niks. Het was zwaarbewolkt en het regende een beetje.

Maar toen we dichter bij Soesterberg kwamen, begon de lucht open te trekken. Een beter moment kon eigenlijk niet, want daar had het de hele middag zo'n beetje flink geregend.

Na een kleine wandeling vanaf de parkeerplaats kwamen we aan op het terrein van het Nationaal Militair Museum. De lucht trok steeds verder open en uiteindelijk kwam zelfs de zon tevoorschijn. Perfect!

We gingen eerst even langs de stands van de luchtmacht om wat mooie patches te scoren en wat leuke gesprekken te voeren. Daarna werd het toch echt hoog tijd om foto's te gaan maken...

Ook dit jaar hebben de dames en heren van het museum weer een mooi staaltje werk neergezet. Ik heb wel minder foto's gemaakt dan voorgaande jaren: dit keer kwam ik niet verder dan zo'n 450 foto's.

Maar afijn, de hele avond, de hele setting en vooral de sfeer waren supergezellig. Iedereen had de neus dezelfde kant op staan en dat maakte het gewoon een ontzettend fijn begin van het weekend.

Zomeroffensief Nightshoot 2026: geslaagd!

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ English below ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

🇺🇸🇬🇧 Zomeroffensief Nightshoot 2026

Zomeroffensief Nightshoot 2026, what an amazing evening...

We left Hengelo thinking, “This Nightshoot is probably going to be a complete disaster.” The sky was heavily overcast and we even had some light rain along the way.

But as we got closer to Soesterberg, the clouds suddenly started to break. The timing couldn't have been better, especially considering the area had seen quite a bit of rain throughout the afternoon.

After a short walk from the parking lot, we arrived at the grounds of the National Military Museum. The sky continued to clear and eventually the sun even made an appearance. Perfect!

Before grabbing the cameras, we stopped by some of the Royal Netherlands Air Force stands to pick up a few nice patches and have some great conversations. After that, it was definitely time to start shooting...

Once again, the ladies and gentlemen of the museum did an incredible job putting everything together. I actually took fewer photos than in previous years. This time I somehow managed to stop at only around 450 photos.

But honestly, the entire evening was fantastic. The aircraft, the setting, the changing light and, most importantly, the atmosphere made it a great experience.

Everyone was there for the same reason: to enjoy aviation, photography and a great evening together.

It couldn't have been a better way to start the weekend.

Zomeroffensief Nightshoot 2026: another successful edition!

Welkom aboard Tamara Kupers, Chefhadi Obyd, Judith Leussink, Michael Brownless, Priss Rebel
29/08/2026

Welkom aboard Tamara Kupers, Chefhadi Obyd, Judith Leussink, Michael Brownless, Priss Rebel

23/08/2026

C-130 Hercules takeoff from Eindhoven Airport.

Afgelopen donderdag 20-08-2026 zijn we naar vliegveld Eindhoven & vliegbasis Gilze-Rijen geweest om daar wat foto's te m...
23/08/2026

Afgelopen donderdag 20-08-2026 zijn we naar vliegveld Eindhoven & vliegbasis Gilze-Rijen geweest om daar wat foto's te maken. We lieten ons verrassen door wat we zouden zien. Het was een mooie, heldere dag met redelijk wat zon en mooie wolkenluchten.

Op Eindhoven hebben we redelijk wat variatie gezien qua vliegbewegingen. Zo vertrok er een C-130 Hercules, kwam er een AH-64 Apache een flyby doen en landde er een C-17 van de SAC Heavy Airlift Wing.

Na een paar uurtjes op P4 te hebben gestaan, zijn we doorgereden naar Gilze-Rijen. Daar zagen we al snel een aantal AH-64's vliegen en een tweetal CH-47's.

Natuurlijk zijn de berichten over de bosbranden van de laatste tijd allesbehalve leuk, zeker omdat de natuur hierdoor zoveel schade heeft geleden. Voor ons was het daarom wel een bijzonder moment dat er heel toevallig op die dag een Chinook vertrok met een Bambi Bucket.

Aan het einde van de middag ontstonden er wat buien en zijn we weer retour gegaan naar Twente. Ik kijk wederom met een goed gevoel terug op een geslaagde dag met veel foto's.

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ English below ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

Last Thursday, August 20th, 2026, we headed to airport Eindhoven and airbase Gilze-Rijen to spend the day taking some photos. We had no idea what we were going to see and simply let the day surprise us. The weather was beautiful and clear, with plenty of sunshine and some great cloud formations in the background.

At Eindhoven, we saw quite a nice variety of aircraft movements. A C-130 Hercules departed, an AH-64 Apache performed a flyby, and a C-17 from the SAC Heavy Airlift Wing came in to land.

After spending a few hours at P4, we continued our trip to Gilze-Rijen. It didn't take long before we saw several AH-64 Apaches flying, along with two CH-47 Chinooks.

Of course, the recent wildfires are anything but good news, especially considering the amount of damage they have caused to nature. For us as aviation photographers, however, it was a very special and unexpected moment to see a Chinook depart that day carrying a Bambi Bucket.

Towards the end of the afternoon, some showers started to develop, so we decided to head back home to Twente.
Once again, I look back on a very successful day, with plenty of aircraft, some special moments and, of course, lots of photos.

Vanmorgen toch maar op de valreep richting Kootwijkerbroek gereden voor de enorme Zeppelin die over Nederland vloog. Dez...
09/08/2026

Vanmorgen toch maar op de valreep richting Kootwijkerbroek gereden voor de enorme Zeppelin die over Nederland vloog.

Deze Zeppelin van Goodyear met het registratienummer D-LZFN deed een aantal metingen. Het enorme apparaat is maar een meter kleiner qua lengte dan een Boeing 747.

Het was daarom ook ontzettend druk met dagjesmensen het trok ontzettend veel bekijks want zeg nou eens eerlijk waneer zie je dit nog eens in Nederland?

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ English below ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

This morning, I made a last-minute decision to head to Kootwijkerbroek to photograph the enormous Zeppelin flying over the Netherlands.

This Goodyear Zeppelin, registered as D-LZFN, was carrying out a series of measurements. To give you an idea of just how massive it is: in terms of length, this enormous aircraft is only about one metre shorter than a Boeing 747!

Unsurprisingly, it attracted a huge amount of attention. The area was packed with spectators who had come to catch a glimpse of this very unusual visitor.

And honestly, who can blame them? How often do you get the chance to see something like this flying over the Netherlands?

PH-NXD is vanmorgen vertrokken vanaf EHTW naar Bratislava 15-07-2026. Ook vanmorgen zat er weer een hele leuke enthousia...
15/07/2026

PH-NXD is vanmorgen vertrokken vanaf EHTW naar Bratislava 15-07-2026. Ook vanmorgen zat er weer een hele leuke enthousiaste piloot in het toestel, ondanks dat we maar met een handvol mensen aanwezig waren... werden we toch gespot.

Belgium airforce days (BAF2026)De eerste keer dat ik naar een échte vliegshow ben geweest op een militaire basis in Belg...
28/06/2026

Belgium airforce days (BAF2026)

De eerste keer dat ik naar een échte vliegshow ben geweest op een militaire basis in België. En dat op 27 juni, mijn verjaardag!

Om te beginnen een dikke 10+ voor de organisatie. Ondanks de hitte vond ik dat alles goed geregeld was: voldoende schaduwplekken, waterpunten en eten. Al zal niet iedereen het daar met mij eens zijn.

Dan de dag zelf. Zoals gezegd: het was warm... nee, het was heet!

Om 04:00 uur begon de reis richting Uden, waar ik mijn maatje Thom zou ophalen. Het was toen al 26 graden. Eenmaal aangekomen in Brabant reden we vrijwel direct door naar België, een rit van ongeveer tweeënhalf uur. Gelukkig verliep de reis heerlijk soepel.

Als je niet zo vaak in België bent geweest, vergeet je eigenlijk twee dingen: de omgeving is prachtig en de wegen... nou ja, laat ik daar maar over zwijgen. 😂 Al moet ik zeggen dat de snelwegen heerlijk reden.

Eenmaal aangekomen in Florennes was al snel duidelijk waar we naartoe moesten. We stonden op Parking Verte (groen) en hadden vanuit de auto de basis al direct in het vizier.

De hele weg hadden we natuurlijk de airco aan gehad. Bij ons was het om 04:00 uur al 26 graden, maar om 08:30 uur was de temperatuur in Florennes inmiddels de 30 graden gepasseerd. Dat voelde echt alsof je een hamer in je gezicht kreeg.

We pakten onze spullen uit de auto en begonnen aan de wandeling van ongeveer 25 minuten naar de ingang. Dat was flink afzien en de nodige zweetdruppels kwamen al snel tevoorschijn.

Eenmaal op de basis was het direct genieten, maar de warmte was echt killing. We besloten daarom meteen een plekje te zoeken bij een van de grote tenten om zoveel mogelijk in de schaduw te blijven. Uiteindelijk hebben we daar tot ongeveer 14:30 uur gezeten.

Hoe graag ik de static show ook had willen fotograferen, het was voor mij gewoon niet te doen. Ik ben nog even snel langs de stand van 313 Squadron geweest, maar dat was ook een behoorlijk stuk lopen. We hebben uiteindelijk een paar prachtige kisten kunnen fotograferen, maar eerlijk is eerlijk: het was mij gewoon te warm.

Uiteindelijk zijn we eerder vertrokken dan we hadden gehoopt, om twee redenen: de hitte en het voorspelde noodweer.

Onderweg naar de auto kwamen we gelukkig nog een aantal punten tegen waar je onder een koude kraan kon gaan staan. Oooow... wat was dat heerlijk! Doorweekt worden met ijskoud water was op dat moment meer dan welkom. Ook de brandweer hielp daar een handje aan. Dat was echt goed geregeld.

Eenmaal terug bij de auto waren we volledig gesloopt. Tegen de tijd dat we weer droog waren, keken we toch terug op een ontzettend leuke dag.

Tot slot wil ik iedereen bedanken die deze dag mogelijk heeft gemaakt. Aan al het personeel dat ondanks de hitte de hele dag klaarstond: ontzettend bedankt voor jullie gastvrijheid.

Hopelijk tot volgend jaar... en misschien met een paar graden minder.

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ 🇺🇸 English (American)⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

BAF2026

This was my very first time attending a real airshow at a military air base in Belgium—and it happened on June 27th, my birthday!

First of all, a huge 10/10 to the organization. Despite the extreme heat, I think everything was very well organized. There were plenty of shaded areas, water stations, and food stands, although I'm sure not everyone will agree with me.

Now, about the day itself...

It was warm... no, it was HOT!

Our journey started at 4:00 AM when I drove to Uden to pick up my friend Thom. It was already 26°C (79°F). Once we arrived in Brabant, we continued straight to Belgium, a drive of about two and a half hours. Luckily, the trip went very smoothly.

If you don't visit Belgium very often, you tend to forget two things: the scenery is absolutely beautiful... and the roads... well, let's just leave it at that. 😂 I do have to admit that the highways were actually very pleasant to drive on.

Once we arrived in Florennes, it was immediately clear where we had to go. We parked at Parking Verte (Green Parking), and from there we already had the air base in sight.

Of course, we had the air conditioning running the entire drive. It was already 26°C (79°F) at home at 4:00 AM, but by 8:30 AM the temperature in Florennes had already climbed above 30°C (86°F). Stepping out of the car honestly felt like getting hit in the face with a hammer.

After unloading our gear, we started the roughly 25-minute walk to the entrance. That walk was no joke, and we were sweating in no time.

Once we entered the air base, it was amazing... but the heat was absolutely brutal. We immediately found a spot under one of the large tents and stayed there until around 2:30 PM to escape the sun as much as possible.

As much as I wanted to photograph the static display, it simply wasn't possible for me in those temperatures. I did make a quick visit to the 313 Squadron stand, but even that required quite a walk. We still managed to photograph some incredible aircraft, but in all honesty... it was simply too hot.

In the end, we decided to leave earlier than planned for two reasons: the extreme heat and the severe thunderstorms that were forecast later that day.

On the way back to the parking lot, we came across several cooling stations where you could stand under cold running water. Ooooh... that felt absolutely amazing! Getting completely soaked with ice-cold water was exactly what we needed. The firefighters also joined in and helped cool people down, which was a fantastic touch by the organization.

By the time we got back to the car, we were completely exhausted. Once we had dried off, we looked back on what had been an incredible day.

Finally, I'd like to thank everyone who made this event possible. To all the staff and volunteers who worked so hard despite the extreme heat—thank you for your hospitality and dedication.

Hopefully, I'll be back next year... with just a few degrees less on the thermometer.

De PH-NXB was vandaag op 13-03-2026 dan eindelijk vertrokken vanaf Twente airport naar Bratislava. Dit toestel heeft hie...
13/03/2026

De PH-NXB was vandaag op 13-03-2026 dan eindelijk vertrokken vanaf Twente airport naar Bratislava. Dit toestel heeft hier maanden stil gestaan voor een motor wissel. Er staan nu nog een aantal van dit type toestellen nog op Twente te wachten op nieuwe motoren dan zullen ook zij weer hun dienstregeling wederom oppakken. Tot die tijd staan deze kisten netjes ingepakt tot nader bericht.

Adres

Hengelo
7556ZZ

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Marco Poort Aviation Photography nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar Marco Poort Aviation Photography:

Snelkoppelingen

Delen