Rorifocus.nl: visserij- en scheepvaartfoto's

Startpagina
Nederland
Breskens
Rorifocus.nl: visserij- en scheepvaartfoto's

foto's van visserij en scheepvaart, vanaf de havens en op zee vanaf het Wandelaar loodsstation voor de Belgische kust.

De visserij heeft mijn voorkeur, dat fotografeer ik al meer dan 30 jaar. De foto's zijn altijd voorzien van een watermerk, vragen mag.

11/09/2026

Oostende, 11-09-2026

Deze morgen even langs de kaai in de achterhaven staan te kijken bij de oude, voormalige O-2. Deze is in 2023 door M. Deley opgelegd in de visserijhaven van Oostende, nadat het vaartuig was afgekeurd door de Belgische Zeevaart Inspectie. Het vaartuig terug in orde brengen voor BZI zou veel te duur worden, Deley kocht ter vervanging de Z-55"Goede Hoop" en noemde die ook O-2"Mike Michel Junior".

De afgekeurde, oude O-2 bleef liggen, maar werd wel verkocht. De nieuwe eigenaar deed echter niets met of aan het vaartuig...
Begin 2026 werd de kotter in de achterhaven op de kade gezet, om zinken te voorkomen. Wat waarschijnlijk nog rest is sloop.
In 1964 werd de kotter gebouwd als VD-1"Tiny Alida", op de werf Bareveld, te Wildervank.
In 1975 werden (Al)Fons & Louis Schroeyers uit Zandvliet/Antwerpen de eigenaren en vernoemde haar A-2"Nancy". Ze kreeg Breskens als thuishaven. De visserij werd beoefend in de Westerscheldemonding en tot ver op de westerschelde zelf.
In 1994 kreeg de kotter een "buitennummer" op de boeg, om ook de zeerechten te behouden. O-2"Nancy" was het gevolg. De broers Schroeyers visten samen en met hun teckel🐕, tot 2015, toen de O-2 verkocht werd naar Oostende.

08/09/2026

Kwintebank, 08-09-2026

Vanmiddag, vanaf het Norther 2 offshore windfarm, langs de Belgisch-Nederlandse zeegrens, passeerde het SOV "Esvagt Brint" bij het Wandelaar loodsstation.
Bij ons kreeg ze een Vlaamse kustloods voor bestemming Oostende.

De fraai gelijnde "Esvagt Brint" is een Service Operation Vessel van bouwjaar 2022, varend onder Deense vlag🇩🇰
Ze is 82,85 mtr lang, 18,64 mtr breed, uitgerust met een walk2work wave compensated gangway (golf gecompenseerde loopbrug), voor het veilig oversteken van accommodatie schip naar de werkplek offshore.
Het schip bied ruime accommodatie voor bemanning en werknemers van externe bedrijven in de offshore installatie branche.

04/09/2026

Oostende, 04-09-2026

Tijdens het bunkeren deze morgen, passeerde een mooi klassiek scheepje.

De "Tarmo" uit Dartmouth, Engeland, is gebouwd in 1963 in Finland. Later in 1996 herbouwd.
Ze is 29 meter lang, 6,73 meter breed, heeft 3 bemanningsleden en plaats voor 12 gasten in 6 cabines.
De "Tarmo" is een Explorer jacht met een gezellig interieur, een sauna, 2 zodiacs.
Er worden reizen verzorgd naar de meest afgelegen plekjes op de Noordpool.
Gisteravond arriveerde het scheepje vanuit Ottersoya, Noorwegen en werd afgemeerd bij scheepswerf IDP Oostende.

02/09/2026

Breskens, 02-09-2026
Pech, het hoort er ook bij. Helaas.
De UK-104"Eben Haëzer" met schipper Auke de Boer, had enkele mijlen west van Zeebrugge hun net in de schroef gekregen. Een groot deel kon er met de jumper uitgetrokken worden, de rest zat muurvast. Schipper Maarten Hakvoort van de UK-214"Maarten Senior", heeft zelf enkele jaren met de UK-104 gevaren. Hij was met zijn kotter in de buurt en bood aan de UK-104 naar Breskens te slepen.
Daar aangekomen stond een Vlaamse duiker gereed om onder water aan de slag te gaan. Gewapend met een aantal messen en een flinke led-lamp op zijn duikershelm, dook hij onder het achterschip. Niet veel later kon wederom met de jumper de complete onderpees van het net uit het water getrokken worden. Alles weer schoon rond de schroef, eind goed al goed. Niet veel later kon de UK-104 terug naar zee, achter de UK-214 en de garnalen
aan.

01/09/2026

Terneuzen, 01-09-2026

De BR-27"Peter" van Chris Meyers ligt in het Zijkanaal A in Terneuzen voor de inbouw van de hydraulische installatie.
Het voormalige Britse scheepje van Kanaal-eiland Guernsey, werd in de achterliggende maanden in eigen beheer al tot zo ver klaar gemaakt. Het einde van drukke tijden komt in zicht en kan Chris straks met een mooi uitgerust scheepje naar zee!

01/09/2026

Terneuzen, 01-09-2026

De nieuwe aanwinst van Multraship Salvage & Towage uit Terneuzen, is deze "Enforcer". Welke wordt toegevoegd aan de Kustwacht vloot, welke beheerd wordt door Multraship.
Die vloot bestaat momenteel uit 3 kustwacht slepers: de "Guardian" basis Den Helder, "Multraship Commander" en "Multraship Protector". De laatste 2 zijn permanent op zee om te waken bij de windmolenparken voor de kust.
De nieuwe 53 meter lange "Enforcer" is van het type Damen FCS 5009.

"We zetten de Enforcer in om onze (handhavings)taken goed te kunnen blijven uitvoeren. Dit tot de nieuwe generatie kustwachtschepen in dienst komt."

"De Enforcer blijft eigendom van Multraship en komt onder operationele aansturing van de Kustwacht. Voor de taakuitvoering op de Noordzee kunnen Boarding Officers van de Politie, Douane en Koninklijke Marechaussee aan boord stappen. Multraship is verantwoordelijk voor de nautische bemanning en het onderhoud."
Aldus de website van de Kustwacht.

Vandaag was het nieuwe schip in de Everingen bezig met RHIB-, MOB- en navigatie oefeningen. Tegen de avond keerde de "Enforcer" terug naar de Westbuitenhaven van Terneuzen.

01/09/2026

Terneuzen, 01-09-2026

Vanuit de Braakmanhaven, bij DOW Terneuzen, liep het werk/bevoorradingschip "Multrasalvor 5" de Westbuitenhaven op. De Bressiaanse schipper Huib, voormalig visserman, klinkt altijd smeuïg Zeeuws Vlaams op de marifoon! 📞😄

30/08/2026

Triest nieuws vanuit Het Kanaal.
Ter hoogte van het Engelse Plymouth, in Britse wateren, is gisteravond de SB-933547"Maranello" uit Saint-Brieuc, Frankrijk, gezonken. Nadat het trawlnet op de zeebodem was vastgelopen, begon het scheepje water te maken. Na het uitzenden van een noodbericht, is de "Maranello" uiteindelijk gezonken. Een grote reddingsactie werd gestart. Daarbij zijn voorlopig 3 van de 5 opvarenden gered en 2 personen worden nog vermist...

Onze gedachten gaan uit naar de bemanning, redders en familie aan de wal.🙏🕯

De SB-933547"Maranello" was slechts 10 jaar jong. Het 21,50 mtr lange trawlertje werd door scheepswerf Socarenam in Boulogne sur Mèr in 2016 opgeleverd aan een rederij in Saint-Brieuc.

29/08/2026

Het starten van de 2 Smit-MAN motoren van zeesleper "Elbe"

29/08/2026

Breskens, 29-08-2026

De zeesleper / museumschip "Elbe" ligt voor het Breskens Sailweekend afgemeerd in de Handelshaven.
Vrijdagavond met hoog water en het licht in de rug, stond ik wat foto's te maken van het prachtige schip, toen er van verschillende kanten bemanningsleden bij me terecht kwamen, die even de benen hadden gestrekt.
Na een praatje over mijn en hun hobby, werd ik uitgenodigd voor een rondleiding aan boord.
Die vond deze morgen plaats, voor de genodigden aan boord kwamen.
Een vriendelijke vrijwilliger van de "Elbe" crew nam me mee door en rond het schip.
Alles wat je ziet neemt je mee naar het jaar van oplevering: 1959
Aan dek is op het eerste gezicht geen spatje roest te zien, ook de machinekamer blinkt je tegemoed!
Naar verluidt is er een 91-jarige vrijwilliger die zicht inzet voor het poetsen van het koper! Ze noemen hem "Kapitein Brasso"!!
Tijdens de rondleiding werd vol trots verteld over de indoor projecten die zelf of met behulp van het bedrijfsleven opgeknapt zijn.
De ruimte waar voordien de sleeplier stond, het winchhok, is nu ingericht als gezellige bar met zitruimte voor 30 personen.
In de machinekamer staan 2 direct omkeerbare Smit-MAN motoren. Beide met een luchtbediende koppeling gekoppeld aan 1 schroefas.
Ik mocht aan boord blijven tot de 2 hoofdmotoren gestart werden.

Eerst "een schot lucht" met de compressie-kranen open, om te zien of er geen water op de zuigers staat. Daarna gaan de compressie-kranen dicht en kan de motor met een volgend schot startlucht op gang gebracht worden.
Als de motor eenmaal loopt, volgen enkele manuele en visuele inspecties.
Een filmpje in de volgende post!🧐

Stationair draaien deze 2 motoren 100 rpm en volaan slechts 250 rpm!!
Na het opstarten was het tijd om van boord te gaan en post te vatten op de westhavendam voor de foto's!

Adres

Breskens

Website

http://www.rorifocus.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Rorifocus.nl: visserij- en scheepvaartfoto's nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.