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POWER BANK PROVOCA INCENDIO EN VUELO DE AEROMÉXICO. ✈️😱una batería externa o mejor conocida como power bank, provocó un ...
03/09/2026

POWER BANK PROVOCA INCENDIO EN VUELO DE AEROMÉXICO. ✈️😱

una batería externa o mejor conocida como power bank, provocó un conato de incendio en la cabina de pasajeros durante el vuelo AM371 de Aeroméxico, el cual cubría la ruta entre Oaxaca y la Ciudad de México, el dispositivo de iones de litio pertenecía a un pasajero y explotó de manera repentina sobre un asiento desocupado, lo que generó fuego, humo y momentos de gran tensión a bordo.

Ante la emergencia, la tripulación activó de forma inmediata los protocolos de seguridad y utilizó el equipo contra incendios para controlar la situación oportunamente. Tras el incidente, la aerolínea confirmó que no se reportaron personas lesionadas ni con necesidad de atención médica, logrando que la aeronave aterrizara de forma segura en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

¿ALGUNA VEZ NOTASTE ESTE DETALLE EN LOS AVIONES F-5? El tanque de combustible externo del cazabombardero ligero Northrop...
03/09/2026

¿ALGUNA VEZ NOTASTE ESTE DETALLE EN LOS AVIONES F-5?

El tanque de combustible externo del cazabombardero ligero Northrop F-5 es un componente crucial para expandir la capacidad operativa de esta aeronave supersónica, debido al diseño compacto y aerodinámico del caza, su espacio para combustible interno es limitado (aproximadamente 2563 litros), por lo que el uso de depósitos auxiliares resulta indispensable para misiones de largo alcance o vuelos de traslado (ferry).

El avión está diseñado para albergar hasta tres tanques externos desechables con una capacidad de 1040 litros (o 275 galones) cada uno, los cuales se instalan típicamente en los pilones subalares y en el punto duro central del fuselaje. La adición de este soporte central permite casi duplicar el alcance de navegación original del caza (elevándolo de unos 1400 km hasta más de 3700 km en configuraciones máximas), otorgándole la flexibilidad estratégica necesaria para cumplir misiones prolongadas de patrullaje o intercepción sin comprometer excesivamente su agilidad y rendimiento en combate.

EL NUEVO ESQUEMA DE PINTURA INSTITUCIONAL DE LOS AVIONES Y HELICÓPTEROS DE LA FUERZA AÉREA MEXICANA. La Fuerza Aérea Mex...
03/09/2026

EL NUEVO ESQUEMA DE PINTURA INSTITUCIONAL DE LOS AVIONES Y HELICÓPTEROS DE LA FUERZA AÉREA MEXICANA.

La Fuerza Aérea Mexicana ha comenzado a implementar un nuevo esquema de pintura institucional en diversas aeronaves de su flota, introduciendo un cambio significativo respecto a los tradicionales patrones de baja visibilidad. Esta renovada identidad visual destaca por la adopción de un acabado en gris brillante sobre el fuselaje, complementado con matrículas y leyendas institucionales impresas en un llamativo color blanco y con una tipografía ligeramente más gruesa.

Este rediseño estético, es visible en aeronaves de transporte logístico de ala fija y ala rotativa de los diferentes escuadrones aéreos, mismos que buscan actualizar la imagen de la institución en el espacio aéreo, marcando una transición contemporánea en la presentación de sus vectores tácticos sin dejar de lado el orgullo y la identidad militar de la nación.

MEMORIAS FOTOGRÁFICAS DE LA INAUGURACIÓN DE LA FAMEX 2021. La cuarta edición de la Feria Aeroespacial México (FAMEX 2021...
02/09/2026

MEMORIAS FOTOGRÁFICAS DE LA INAUGURACIÓN DE LA FAMEX 2021.

La cuarta edición de la Feria Aeroespacial México (FAMEX 2021) quedó marcada en la historia al inaugurarse el 22 de septiembre de 2021 en las instalaciones de la Base Aérea Militar No. 1 de Santa Lucía, en el Estado de México. La ceremonia fue encabezada por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, en compañía del General Luis Crescencio Sandoval (titular de la Sedena) y el Almirante José Rafael Ojeda Durán (titular de la Semar).

Este arranque tuvo un carácter histórico y global muy profundo, ya que se convirtió en el primer gran evento de aviación y negocios aeronáuticos en reanudarse en toda América Latina tras las severas restricciones provocadas por la pandemia de Covid-19. La reactivación de este foro internacional sirvió como un escenario clave de reactivación económica para congregar a los líderes mundiales del sector aeroespacial en territorio mexicano.

AEROMÉXICO Y NACIONES UNIDAS PRESENTAN HOJA DE RUTA PARA PREVENIR LA TRATA DE PERSONAS EN LA INDUSTRIA TURÍSTICA.Grupo A...
01/09/2026

AEROMÉXICO Y NACIONES UNIDAS PRESENTAN HOJA DE RUTA PARA PREVENIR LA TRATA DE PERSONAS EN LA INDUSTRIA TURÍSTICA.

Grupo Aeroméxico informó que junto con la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC, por sus siglas en inglés) presentaron el estudio “Panorama de la Trata de Personas en el Turismo en México” y el “ABC de Actuación para Personal y Empresas del Sector Turístico”, con el objetivo de convertir sus hallazgos en una hoja de ruta para la prevención y detección de este delito. La aerolínea señaló que este documento se presenta en el marco del décimo aniversario de su compromiso para prevenir la trata de personas.

Explicó que el estudio, único en su tipo, analiza por primera vez la relación entre la trata de personas y la actividad turística en tres de los principales destinos del país: Ciudad de México, Cancún y Puerto Vallarta, lugares donde el cruce entre la alta densidad de turistas y la vulnerabilidad social es más pronunciado.

Aeroméxico informó que como material complementario, se presentó el “ABC de Actuación para Personal y Empresas del Sector Turístico”, la cual es una herramienta que incluye acciones concretas para que prestadores de servicios aprendan cómo identificar señales de alerta y reportar de manera segura un posible caso de trata, integrando tanto recomendaciones técnicas de UNODC, como la experiencia acumulada por a lo largo de los últimos diez años.

DOS CLÁSICOS OPERANDO EN LATINOAMÉRICA. El Boeing 737-200 es uno de los aviones comerciales más icónicos y exitosos de l...
31/08/2026

DOS CLÁSICOS OPERANDO EN LATINOAMÉRICA.

El Boeing 737-200 es uno de los aviones comerciales más icónicos y exitosos de la historia de la aviación mundial, perteneciente a la generación Original de la familia 737. Introducido a finales de la década de 1960, este bimotor de pasillo único se distinguió por sus característicos motores cilíndricos y delgados Pratt & Whitney JT8D, integrados directamente bajo el ala de forma baja, su diseño revolucionario incluyó una aerodinámica avanzada para la época y un tren de aterrizaje robusto que, sumado a un kit opcional para grava (gravel kit), le permitía operar con seguridad en pistas cortas, semi-preparadas o de difícil acceso.

Aunque la mayoría de las aerolíneas comerciales lo retiraron de su servicio regular debido a las normativas de ruido y la llegada de modelos más eficientes, el 737-200 sigue siendo valorado en la actualidad por operadores militares, gubernamentales y de carga debido a su inigualable resistencia estructural, fiabilidad mecánica y versatilidad en entornos geográficos complejos.

LÍNEA DE VUELO DE HELICÓPTEROS UH-60M Y AVIONES TEXAN T-6C+. La Base Aérea Militar N.º 11 de Santa Gertrudis, oficialmen...
31/08/2026

LÍNEA DE VUELO DE HELICÓPTEROS UH-60M Y AVIONES TEXAN T-6C+.

La Base Aérea Militar N.º 11 de Santa Gertrudis, oficialmente nombrada "Teniente Coronel P.A. Juan Pablo Aldasoro Suárez", es un aeropuerto militar clave de la Fuerza Aérea Mexicana situado en el municipio de Saucillo, Chihuahua. Perteneciente a la Región Aérea del Noreste, esta instalación estratégica cuenta con una pista de aterrizaje de aproximadamente 2,650 metros de largo, una plataforma de aviación y diversos helipuertos destinados al despliegue operativo. La base destaca principalmente por su función educativa, al albergar de manera permanente a la Escuela Militar de Aplicación AeroTáctica de la Fuerza Aérea (E.M.A.A.T.F.A.) y al Escuadrón Aéreo 205, sirviendo como un centro fundamental para el adiestramiento avanzado de pilotos militares en tácticas de combate, vuelos nocturnos y prácticas de tiro en el territorio nacional.

SE CUMPLEN 105 AÑOS DEL PRIMER VUELO COMERCIAL EN MÉXICO. ✈️🇲🇽Un día como hoy pero de 1921, se llevó a cabo el primer vu...
30/08/2026

SE CUMPLEN 105 AÑOS DEL PRIMER VUELO COMERCIAL EN MÉXICO. ✈️🇲🇽

Un día como hoy pero de 1921, se llevó a cabo el primer vuelo comercial en México, marcando el nacimiento de la aviación civil y del correo aéreo en nuestro país. La hazaña fue operada por la Compañía Mexicana de Transportación Aérea (CMTA) utilizando un biplano Lincoln Standard pilotado por el estadounidense Charles V. Pickup. Debido a que los Llanos de Balbuena se encontraban inundados por las lluvias, el histórico despegue ocurrió a las 7:05 horas desde el Hipódromo de la Condesa en la Ciudad de México con destino a Tampico, haciendo una escala intermedia en Tuxpan.

A bordo del aeroplano no solo viajaban 75 kilogramos de correspondencia y periódicos, sino también el primer pasajero comercial de la nación, Humberto Jiménez, un pagador de la compañía petrolera El Águila, quien requería transportar de forma rápida y segura las nóminas en plena época del auge petrolero en la región de la Huasteca.

EL C-27J SPARTAN, UNO DE LOS AVIONES MÁS IMPORTANTES PARA LA FUERZA AÉREA MEXICANA. El Escuadrón Aéreo 302 es la unidad ...
30/08/2026

EL C-27J SPARTAN, UNO DE LOS AVIONES MÁS IMPORTANTES PARA LA FUERZA AÉREA MEXICANA.

El Escuadrón Aéreo 302 es la unidad de élite de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) especializada en el transporte pesado y mediano, fundamental para el despliegue de tropas, operaciones logísticas y la aplicación del Plan DN-III-E en auxilio a la población. Dentro de su flota destaca el avión FAM-3404, un robusto Alenia C-27J Spartan de manufactura italiana que funge como uno de los pilares de transporte táctico de la unidad.

Esta aeronave conocida por su versatilidad para operar en pistas complejas y diversas condiciones climatológicas, trabaja a la par de los imponentes C-130 Hércules, Puede transportar hasta 11.5 toneladas de peso útil su bodega de carga reforzada permite acomodar vehículos militares pesados sin modificaciones y soporta hasta 5 toneladas por metro cuadrado además su cabina configurable tiene espacio para 60 soldados completamente equipados o 46 paracaidistas listos para salto, estos aviones son de gran ayuda para garantizar la soberanía del espacio aéreo y la entrega oportuna de ayuda humanitaria en territorio nacional e internacional.

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