Alexis Peltier - Pilote et Photographe

Alexis Peltier - Pilote et Photographe Safaris avion privé, Prise de vue professionnelle, Missions
sur http://www.air-adventures.fr

A bientôt par écran interposé ! Venez nombreux
21/11/2014

A bientôt par écran interposé ! Venez nombreux

La liste des animaux en danger ne cesse de s’allonger. Pour les sauvegarder, il ne suffit pas de les cantonner dans des réserves, il faut réapprendre à vivre...

21/11/2014

Emotion après un vol sur l'étendue Africaine, comme j'aime les faire

Have a look on the new website. For the english speakers, you will find the google translation on the top of the page "S...
18/08/2013

Have a look on the new website. For the english speakers, you will find the google translation on the top of the page "Selectionner une langue" A très bientôt ! http://www.air-adventures.fr/

Vous désirez un safari exceptionnel sur mesure, en famille, en couple ou entre amis ! Venez vivre votre aventure...

Flying4Conservation ! quelques photos en attendant le récit de notre aventure et d'autres photos de notre périple !! En ...
22/07/2013

Flying4Conservation ! quelques photos en attendant le récit de notre aventure et d'autres photos de notre périple !! En ce moment en route vers les Iles Shetland avec un arrêt aux iles Féroé. Suivez nous sur http://flying4conservation.org/journey-tracker/ A très bientôt !!

28/06/2012

Bonjour les amis, merci de vos nombreuses réactions et soutien, ça me touche. L'acharnement administrative est dur à avalée mais l'entreprise vaincra.
Merci et à bientôt.

Hi my friends, thanks for your countless reactions, nice feeling. Bureaucracy will not kill human entreprise. Hope to see you soon.
With all my best.

26/06/2012
Bonjour mes amis,Les dernières nouvelles ne sont pas bonne. La FAA a décidé que le "changement de model" de l'avion doit...
26/06/2012

Bonjour mes amis,

Les dernières nouvelles ne sont pas bonne. La FAA a décidé que le "changement de model" de l'avion doit être approuvé non pas par le bureau régional mais par le siège central à Seattle. (Pour suivre le cheminement de cet harassement purement bureaucratique, voir http://flying4conservation.org/category/blog/)

Ce n 'est pas seulement en Afrique que tout ce passe lentement !

Même ma validation de licence à été traité trés t**d, à 5 jours prés, au moment ou mon médical Kenyan expirait, donc j'ai la validation Américaine à condition que je re-passe le médical du Kenya !

Cette plaisanterie rocambolesque nous à coûté trés trés cher et plus grave encore, maintenant plus le temps de pouvoir attendre la MTO favorable à partir de l'île de Bafin,
D'entreprendre ce vol périlleux de l'Atlantique Nord dans ces conditions, s'avère bien de trop dangereux et c'est le coeur lourd que nous remettons ce bau voyage à l'an prochain.

Il hors de question d'être terrassé par de la paperasse idiote et inutile ; l'administration ne tuera pas nos yeux résolument rivé sur l'horizon et notre désir de vivre nos passion, l'irréductible village Gaulois vit en nous.
Merci à tous de votre soutien, juré, nous ne baissons pas les bras.

Plus "bas", vous trouverez tout nos contacts. A bientôt les amis, demain, je traverserai l'Atlantique... Mais à bord d'un Boeing de United Airline.

Alexis et Michel.

The latest news, are not good news. The FAA has decided that a change of model on an aircraft is not within Hillsboro FAA Office ability or power. So the issue has to be handled by the HQ for Oregon in Seattle. No Hurry in Africa or is it America? And to top it up, Alexis got his licence validatio...

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