04/11/2024
হিমাচলে প্রাণ গেল বেলজিয়ান প্যারাগ্লাইডারের!! গত বছরের অক্টোবর মাসেও একইরকম মর্মান্তিক ঘটনার সাক্ষী হতে হয়েছিল বীর-বিলিংকে।
ভারতে ঠিক কতটা নিরাপদ Paragliding??
হিমাচল প্রদেশের Kullu জেলার Dhobi প্যারাগ্লাইডিং সাইটে এক পর্যটকের সুরক্ষা বেল্টটি সঠিকভাবে লাগানো না থাকার কারণে ওড়ার সময় আকাশ থেকে নিচে পড়ে যান পর্যটক! আমাদের দেশে এটিই প্রথম প্যারাগ্লাইডিং দুর্ঘটনা নয়। একটি গুগল সার্চ আপনাকে জানাবে যে অনেক পর্যটক এবং প্যারাগ্লাইডার এর আগেও এই ধরনের দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন বা প্রাণ ও হারিয়েছেন।
সুতরাং, প্রশ্নটি মনে আসবেই - ভারতে এই দুঃসাহসিক খেলাটি ঠিক কতটা নিরাপদ ??
প্যারাগ্লাইডিং নিয়ে কয়েকটি তথ্য যোগ করলাম নিজের অভিজ্ঞতা থেকে:
👉 ১. প্যারাগ্লাইডিং এ যে পাইলট থাকেন তিনি ল্যান্ডিং এর সময় বারবার বলতেই থাকেন পা উপরে রাখতে, কারণ ল্যান্ডিং এর সময় পা নিচে থাকলে পা ভাঙবেই ঐসময়। কেউ কেউ সেই instruction ঠিক মতো না মানলে কিছু করার নেই। রাফ ল্যান্ডিং হলেও প্যাসেন্জারের পায়ে তেমন লাগার কথা নয় যদি পা উপরে থাকে (যদি না অন্য কোনো বাড়ির দেয়ালে বা পাহাড়ের খাদে গিয়ে পড়ে)
👉 ২. ভারতে যে প্যারাগ্লাইডিং equipment গুলো ব্যবহার হয় সেগুলো সব second hand। অরিজিনাল গুলো বিদেশে ব্যবহার হয়, দাম ও প্রচুর। বিদেশে যেগুলো বাতিল করা হয় সেগুলোই রিপেয়ার করে ভারতীয় প্যারাগ্লাইডিং অপারেটর রা কেনে অনেক কম দামে, তাই equipment malfunction এর ঝুঁকি অনেক বেশি। আমাদের দেশের মানুষের পক্ষে খুব high price এ এসব এডভেঞ্চার স্পোর্টস করা সম্ভব নয়, তাই second hand equipment, poor maintenance ইত্যাদি ই আমাদের প্রাপ্য।
👉 ৩. পাইলটদের উপর চাপ। টুরিস্ট বেশি থাকলে সিকিউরিটি প্রোটোকল ঠিক মতো মানার সময় থাকেনা। এর আগেও সিট বেল্ট খুলে প্যাসেন্জারের আকাশ থেকে নিচে পড়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে।
👉 ৪. অনেক পাইলট এর প্রপার ট্রেনিং ই নেই। একজন কোনো গাইড কে ধরে শিখে নিয়েছে টাইপের ব্যাপার। প্রপার paragliding সার্টিফিকেশন কোর্সের fees অনেক।
👉 ৫. প্যারাগ্লাইডার ওড়ানোর জন্য পাইলটদের কোনো রকম লাইসেন্সের প্রয়োজন পড়েনা, কারণ আমাদের দেশে এসবের জন্য এখনো কোনো স্বীকৃত licensing authority ই নেই!!
👉 ৬. প্যারাগ্লাইডিং-এর মতো কোনো অ্যাডভেঞ্চার রাইডের কারণে মৃত্যুর ক্ষেত্রে জীবন বীমা হয়না। আপনাকে প্যারাগ্লাইডিং করানোর আগে একটি "Agreement Form" সই করানো হবে, যার সারমর্ম হচ্ছে "প্যারাগ্লাইডিং করতে গিয়ে আমার মৃত্যুর জন্য কেউ দায়ী নয়" (এবং সেটি আপনি প্যারাগ্লাইডিং করতে যাওয়ার উত্তেজনায় না পড়েই সই করে ফেলবেন)।
✍️✍️ প্যারাগ্লাইডিং করার সময় weather বা উইন্ড কন্ডিশন এর জন্য কিছু দুর্ঘটনা ঘটার রিস্ক থেকেই যায়। কিন্তু ধরুন, সিট বেল্ট ছিঁড়ে আপনি আকাশ থেকে নিচে পড়ে গেলেন! হার্নেস খুলে নিচে পড়ে গেল! গ্লাইডার খারাপ মানের হওয়ার জন্য দুর্ঘটনা ঘটল! পাইলট ঠিকমত trained না হওয়ার জন্য দুর্ঘটনা ঘটল! এই সমস্ত রিস্ক কম করা সম্ভব বৈকি। এর জন্য প্রয়োজন প্রশাসনিক তৎপরতা এবং সদিচ্ছা। ভারতে এসব এডভেঞ্চার স্পোর্টস করতে গিয়ে প্রচুর মৃত্যু হয়েছে যেগুলো সহজেই এড়ানো যেত। মৃত্যু হয়েছে কোনরকম ফাংশনিং সেফটি সিস্টেম না থাকার জন্য।
Source : Rajat Halder Facebook Timeline
Picture from Internet…
