30/04/2026
2026.04.29.
Saab JAS-39EBS HU Gripen #45 #46
Az első magyar Gripen 2005. január 25-én gördült ki a Saab gyárból Svédországban. Az első öt repülőgép 2006. március 21-én érkezett meg Kecskemétre; ez a nap tekinthető a magyar Gripen-korszak tényleges kezdetének. Ezt követően 2007. decemberéig mind a 14 JAS-39 EBS HU repülőgép hadrendbe állt.
A következő meghatározó esemény 2008. december 15. volt, amikor a Gripenek harckészültségi szolgálatba álltak. Így ez a típus már tényleges, folyamatos légvédelmi feladatot is ellátott. A MiG-29-es gépek kivonásával a Gripen flotta lett a magyar légtér védelmének egyedüli vadászrepülő biztosítója 2010 végére.
A Gripen-partnerség 2012-ben újabb tíz évvel, 2026-ig meghosszabbodott, ezzel Magyarország hosszú távú stratégiai döntést hozott a Gripen további üzemeltetéséről és képességeinek folyamatos fejlesztéséről. A meglévő, 14 darabos JAS 39C/D Gripen flotta bővítéséről 2024. februárjában olvashattuk a hivatalos sajtóközleményt, melynek értelmében 18 gépesre bővítik a Kecskeméti Repülődandárnál állomásozó harcászati repülőgépek számát. A beszerzési folyamat egyik leglátványosabb eleme a mai nap, ahol egy sajtónyilvános ünnepség keretein belül mutatták be a helyszínre érkezők részére az első két JAS 39C-t, 45-ös és 46-os oldalszámmal.
A Gripenek leszállását követően Langó Viktor alezredes, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsnokhelyettese jelentette a repülőgépek érkezését a honvéd vezérkar főnökének dr. Böröndi Gábor vezérezredes úrnak .
Az esemény folytatásaként beszédeket hallgathattunk meg, elsőként a svéd gyártó képviselőjét, a Saab Gripen üzletágának igazgatóját Johan Segertoft urat, aki méltatta a két fél eddigi együttműködését és gratulált a 20 éves Gripen üzemeltetés jubileuma alkalmából.
A Gripen C hossza 14,9 méter, fesztávolsága 8,4 méter, üres tömege 6900 kilogramm, maximális felszállótömege 14.000 kilogramm, hajtómű-tolóereje 80,5 KN. Nyolc felfüggesztő ponttal rendelkezik, maximális sebessége Mach 2, ami a hangsebesség kétszerese, átrepülési hatótávolsága 3000 kilométer, terhelhetősége pedig -3G és +9G.
A meghívást köszönjük szépen a Honvédelmi Minisztérium Sajtó Osztályának a rendezvény színvonalas lebonyolítását az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár
Helyőrségtámogató Parancsnokság
Kommunikációs és Protokoll Részlegének.
📸: Szúh József, Kovács Tamás