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英國留學貨車佬 Adventures of Truck Boy Sunny, Highbridge (2026)

31/05/2024

-30/5/2024-

好似係今年第一次岀po🤪

喺呢間特殊貨物公司做咗一年之後，某程度上公司都俾到越多信任我😂呢排開始做多咗唔同種類嘅job，拖唔同種類嘅拖架，運嘅嘢亦都越嚟越大嚿🥸

琴日運嘅呢件貨暫時係我車過最長最大嚿嘅嘢🥸，呢個係一個長15米，闊3.8米，重20噸嘅數據儲存庫。呢個組合令到成部車總長25米😎等於將兩部雙層巴士黐埋一齊嚟揸😂
根據英國法例，超過3.5米闊，車長超過21米就必須要有導航車睇路。

其實喺呢間公司做咗一年，我做過最闊嘅貨都有成4.5米闊，所以個闊度嚟講都可以話叫做慣咗，又唔係好驚個闊度。反而係未做過咁長嘅嘢😬令到琴日呢個job係對於自己一個好大嘅挑戰😬

因為件貨嘅長度同高度問題，所以一定要派條特殊拖架去做呢個job。呢條Step-frame拖架嘅最大特點就係矮身，專門車唔可以擺上普通拖架嘅超高貨物。而且拖架四條都係轉向軸，前面亦都有control box可以人手調教尾轆轉向角度。呢條拖架亦都可以由縮到最埋嘅40尺掹長到70尺🥸

成個旅程由Colchester, Essex去到Birmingham雖然大部份都係公路，但係喺上公路前同落公路之後都要行部份小路。基本上經過嘅每一條路都要用兩條線嚟行，喺單線路就更加要用埋半條對面線，所有對頭車都要鏟上行人路避我🤓 有少部份彎位因為太窄就要導航車司機落車幫我撳掣幫拖架尾轆轉彎😅

旅程上有幾次close call😂 轉彎得返幾吋淨，對頭車爭啲撞咗落件貨度等等嘅事發生😂😂 旅途上發生咩事都好，最重要嘅係我成個旅程都冇撞到任何嘢，件貨冇花完整無缺送到👌🏻都唔敢相信自己夠膽揸部25米長嘅車出街，第一次做咁大件貨又可以冇整爛任何嘢

15/08/2023

15/8/2023

3月尾帶住不捨離開Nottingham舊公司後，就返左香港屋企3個月渡假。自從15歲嚟左英國讀書/生活，每逢有大假都有返香港，但自從疫情爆發嘅總總限制，2021-2022年完全冇離開過歐洲。雖然兩年半冇返屋企，但中途經歷過考齊所有貨車牌/唔同嘅工作機會/無數次歐遊，又覺得時間過得好快😂

Nottingham舊公司一直都做得好開心，喺舊公做左嘅14個月入面，基本上全英國，由Penzance,Cornwall，到Scottish Highlands都揸貨車去過哂🤠。但係為咗將來路向着想，都係決定要搬落倫敦住。可惜搬屋可以帶走自己嘅財物，帶唔走份工，唯有忍痛告辭😢當時老細/同事聽到都嚇窒哂，因為佢哋好少聽我投訴又周圍都肯去😂

我由初初考到Class 2密斗牌直到對上一份工，咁耐以嚟一直都係揸板車為主。板車送貨去嘅地方好多時都要探險，而我就係鍾意呢個挑戰性🤠 果時諗搬屋嘅時候已經好想喺倫敦附近揾得番份板車工，重操故業😂

好好彩地揾到呢間新公司做🤟🏻David Watson Transport帶住個Specialist Transport招牌喺車頭。故明思義，呢間公司就係專做板車特殊貨物運輸，例如過闊組合屋/大型地盤機器/戰機…

貨車生涯第一次做過闊貨物，呢個組合屋3.48m闊，要喺屋頭屋尾貼紅色警告三角形。亦都只可以跟住movement order寫住嘅路嚟行，同時要遵守特殊貨物rush hours禁運時間⚠️

揸到去motorway整路收窄路段，三條行車線之中覇哂最左兩條線中間，着哂黃燈嚟行好有條路我大哂嘅feel😂

公司車隊100部車入面，呢部係唯一一部Benz拖頭🥸 都唔知點解咁好彩俾左部大馬力Actors 2551我做專用車😆所以如果喺馬路上面見到部David Watson Benz拖頭，基本上一定係我嚟😂

12/03/2023

8/3/2023

三月飛霜🥶☃️❄️

連續幾個星期都係做northern Scotland, 今次派到我離公司單程900公里嘅Scottish Highland小村Shegra送水管去地盤。

今個星期寒流突襲，英國大部份地方都有落雪，而蘇格蘭北部高地往往都係最先被染成一遍雪白☃️

返工前嗰一個weekend check天氣報告見到我去嗰度零下10度 heavy snowing，就將之前去芬蘭嗰啲雪衫雪褲帶埋返工👖

喺雪地揸拖頭真係少啲膽量都搞唔掂😂😵 條驅動軸好容易打滑，上斜又驚佢打滑喺路中間拋錨。我基本上喺雪地上面大部份時間都用手動加減波嚟揸，中途都有好幾次驚險moment好似就嚟要喺路中間拋錨，但好彩我manage到chok得郁部車佢繼續前進🙈🙈

喺Aberdeen路上面都見到好幾部私家車隊埋左一邊燈柱，撞咗上行人路啲鐵欄，亦都有見到拖頭喺dual carriageway上面失控摺埋咗😢 好彩我平安冇穿冇爛揸咗2300公里返到嚟公司😬

19/02/2023

5/2/2023-8/2/2023

4日3夜蘇格蘭高地之旅🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🏔

17噸貨打爆成車上Scotland派13站
1x Bellshill
2x Glasgow
1x Edinburgh
1x Dunfermline
1x Kirkcaldy
1x Dundee
2x Aberdeen
3x Inverness
1x Ullapool

最尾嗰站單程離公司850km遠，老細都話從來未派過上到咁遠🥸
呢一轉車總共行左1900km，絕對打破我喺度撈左咁耐嘅紀錄🥸🥸

06/08/2022

6/8/2022

每年嚟到8月，就係英國最熱，最少落雨，充滿陽光最靚嘅時候🌞

呢個時候大家都放緊暑假，而我本身啲客人都係。公司好靜冇乜生意，冇乜水管同埋坑渠蓋送，我哋自己30部板車入面，每日都基本上剩係得四五部係送自己嘢，仲有20幾個司機開工冇自己嘅貨送，咁點算呢？

喺英國物流業入面，大家都係互相幫忙，自己冇貨送岀面都仍然大把嘢可以幫人送💪🏻。今個星期一至三，我自己做左咁耐都未試過連續三日唔係做自己野，但周圍幫人手嗰種新鮮感嗰種variety其實幾好玩。呢個星期連埋我自己入面二十幾個spare drivers就係咁樣幫人運磚，運鐵，運石膏板開飯🧱⛏🛢

星期四終於做番自己野，去Norwich/Ipswich/Colchester停7站。英國East Anglia呢邊相對較荒漠，冇公路，冇休息站之類嘅嘢。但係我啲貨一日送唔哂要過夜又冇地方冲涼，就唯有喺路邊解決，所以要做貨車佬就可能要過呢種生活，未必適合每一個人。

前晚喺路邊大睡完一晚，第二朝就淨係揸5分鐘車就到個客到，所以我唔洗咁早起身。入到去佢啲架餐放到周圍都係，又冇地方可以倒後掉頭，大穫啦點算呢？個腦幾秒後叮左一吓，相信唯一一個辦法就係原地jack-knife摺埋部車掉頭🤪🤪🤪

我份人不嬲都鐘意玩挑戰性嘅嘢，所以呢度成日都要去窄到每邊得返幾吋嘅地方就夠哂好玩啱哂我，果種成功感好大😂😎 我估我喺貨車界入面都只會留喺板車入面，depot to depot trunking果啲will never be my cup of tea😜

20/05/2022

19/5/2022

今日走左去Blackpool/Lancaster停5站送貨🌊🌊

今個星期都幾好玩幾充實，一個星期入面去咗兩個海邊town。星期二先去完英國最南面嘅Brighton海邊送貨，而家又返返嚟North West。

琴日晏晝四五點差唔多收工嘅時候就睇地圖睇吓Blackpool呢度附近有冇truck stop或者公路休息站可以沖涼🚿但點知我呢度最近嗰個休息站都要揸成個鐘車。仲要係完全唔啱路，因為我聽朝仲要喺Blackpool入面送貨。心諗冇理由咁戇居揸成個鐘頭車為咗去沖個涼㗎。

但係我又完全接受唔到唔沖涼走去瞓覺喎🫣。咁就繼續諗辦法啦，又俾我諗到走去council嗰啲體育館度沖涼。最後揸咗幾分鐘車附近就有個幾靚嘅體育館，門口仲要咁啱有個路邊位夠晒大可以泊我部拖頭😜😜😜
睇落佢個更衣室應該啱啱翻新完冇耐。好乾淨仲要有風筒吹頭👍🏻

去完體育館沖涼，再揸多幾分鐘就到Blackpool最出名嘅海邊打卡位。成個海邊全部都係泊車位，雖然佢地下畫咗白線，但係塊牌冇話唔准泊貨車，咁就唔理佢咁多啦😜😜反正就算我泊咗喺度都仲有大把位俾人泊。

我最enjoy做貨車佬嘅就係每日都唔知會去邊度，成日都會有surprise。呢份工對於我嚟講係working holiday。一路收住錢，一路享受我嘅免費五星級海景酒店。睇吓日落咁又一日🌅

琴晚又可以瞓晏啲，第二朝送貨個地方距離海邊呢度淨係15分鐘車程🤪🤪

16/05/2022

16/5/2022

今日自己冇水管送，走去人哋公司大英石膏度幫手💪🏻

拖頭運作上最方便就係可以拖人哋啲貨櫃，我開工攞車嘅時候就淨係揸部拖頭(冇拖野)去人哋公司。去到嗰陣個貨櫃已經裝好貨，我我去到基本上淨係接駁個貨櫃，閂埋晒啲窗簾就行得。

我部富豪拖頭係燒天然氣+柴油。部車正常咁行係燒天然氣，柴油淨係for撻着部車同埋冇晒天然氣嗰陣先用。

上星期四喺公司(Nottingham)入完氣，走咗去運左一轉28噸磚頭🧱。再返番公司，星期五走咗去Liverpool一轉然之後再去攞石膏貨櫃>M1 Junction 18入氣。

個天然氣缸裝到160kg氣，大約行到600至800公里，同普通size嘅柴油貨車差唔多。雖然啲天然氣車周圍都去到，但始終都弊在入天然氣嘅地方唔係好多，所以基本上一經過就要入。而我上個星期就啱啱好去嗰啲地方附近全部都冇氣站。

我今朝一攞車嗰陣已經得返26kg氣，走去攞埋人哋個貨櫃。成部車夾埋44噸仲有成40mile先至去到最近嗰個氣站。心諗死啦，會唔會真係啱啱好呢🫠🫠🤣🤣

結果最後15分鐘路程，已經完全冇晒氣，0kg 0公里。但我仲係喺M1公路上面全速行緊56mph。果一刻我成個人淨係諗話知你咩事我都要全速前進千祈唔可以停車🤣🤣

就係喺電腦話冇氣嘅情況下我喺公路上面行左10幾分鐘,結果一落咗公路，停咗第一吓車，佢就即刻鬼殺咁嘈着紅色warning light。部車鎖速淨係行到20kmh。好彩呢刻我距離氣站已經得返300米距離。真係成頭大汗鬆一口氣😮‍💨

12/03/2022

11/3/2022

今個星期開始做過夜長途

依家開始一星期有兩晚要岀街瞓。雖然有啲人話唔鍾意出街瞓返唔到屋企，但我有時覺得喺車度瞓慳咗來回屋企嘅時間，其實就好夠休息時間。第二朝起身精神爆登唔會瞌眼瞓🤣🤣

今個星期二朝早攞哂兩日嘅貨，落左去Lakeside同Kent停6站。夜晚喺Thurrock人哋啲物流公司入邊搵到個位泊低一晚。難得落到嚟個倫敦friend又得閒帶我去食好西。就帶咗我嚟呢間香港人新開嘅café嗌咗碟海南雞飯同咖喱牛腩飯。完全食到晒香港嘅味道，多謝晒老細嘅熱情招呼。如果有香港人喺嗰頭嘅話就去支持下啦🤤🤤

星期三返屋企瞓一晚，跟住第二朝又走去東岸Norwich>Ipswich>Felixstowe貨櫃碼頭過夜停5站。其實我嚟咗英國咁多年都未去過Norfulk同Suffolk咁東嘅地方，嗰陣時感覺周圍好似乜嘢都冇。

嚟到Norwich嘅呢一日，咁啱又暖又好天，影到幾張櫻花正開相🌸🌸🌸。感覺Norwich呢個小城市靜靜地都幾寫意，住落應該幾舒服。

不過Norwich周圍啲路對於拖頭嚟講都好窄，有好幾個彎明明綠燈轉眼變成紅燈淨係過得我一部車🤣🤣🤣 騎哂線偷晒位用盡每一寸都係要碌上壆先至轉到🤪🤪🤪🤪

*附上Aquila港式餐廳地址:
10 Church Ln, Bushwood, London E11 1HG

05/03/2022

4/3/2022

其實我過去咁耐果段時間一直都係喺agency揸重型，果振每個星期都去中介所唔同嘅customer度揸人哋啲車送人哋啲車，每日都唔同地方唔同車。果振好多唔同類型嘅貨車都揸過，所以大約知道自己鍾意啲乜。

上星期開始就揾到份長工，有專屬我自己嘅2020年拖頭。依家開始呢部拖頭就係陪我周圍探險嘅另一個家🤠

我公司specialise做大水管同埋坑渠蓋，就係因為拖頭載到嘅貨多過同大件過重型好多，依家開始要做過夜大長途，一星期有兩三晚要陪部貨車過夜。

過去幾日一有空閒時間就徹底清潔我部嘅新家🤩入面有微波爐同雪櫃，仲有冷氣暖氣，天窗，氣氛燈等等。揸過咁多牌子入邊面，富豪車嘅配套真係完全冇得輸👍🏻😍

依家送啲水管同坑渠蓋同我以前嘅重型貨車生崖一樣，依然照舊係會去啲山旮旯嘅地方。揸部17米長嘅拖頭去果啲鄉村小村落就係成條路嘅路覇，好多時都要用盡晒條路嘅每一寸先至夠轉🥸

做左全職拖頭佬一星期，自己適應得都算快。倒後已經唔使諗好自然咁反方向攞軚。其實我公司都有幾部重型，唔知到時如果有機會揸嘅話會唔會唔識得正常咁倒後呢🤣🤣

14/02/2022

13/2/2022

新鮮岀爐嘅拖頭牌終於首航

第一日自己岀街已經用三擔拖頭+三擔拖架大組合🤠🤠🤠

Worksop>Leicester>Tamworth>Birmingham 13個鐘停4站。唔怪之得呢條線一定要用拖頭行，啲三文治塞到成個貨櫃滿哂🥙🥪🤣

人地好多條線都係停得一至兩站，我停4站完全係大好機會練倒後👻👻👻

拖頭倒後唔同重型或者普通私家車，攞軚係掉轉。初頭真係好唔慣，個腦諗咩要倒轉做返岀嚟🤯

第一次冇人睇住揸部17米長嘅岀街，完全冇哂學車師傅同考牌官果度壓力🤣🤣全日都揸得好放鬆(倒後小緊張除外🤣🤣)

琴日有人問’Are you old enough to drive an artic’. 我都知我個樣喺鬼佬眼中係睇落好細個🤣🤣

Anyway琴日嘅每一個moment都好enjoy，終於揸到我3歲細路口中嘅’貨櫃車’🥲🥲

細細個一直都好想揸到馬路上最大嘅車，如今呢日終於實現，化身埋自己嘅職業。

英國留學貨車佬 Adventures of Truck Boy Sunny

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