Orléans, ma ville

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⚜️ Orléans, ma ville 🚋 QUAND LE TRAMWAY PASSAIT… SOUS LE PONT GEORGE-V !- Avant de devenir le quai de Prague, ce q...
03/09/2026

⚜️ Orléans, ma ville
🚋 QUAND LE TRAMWAY PASSAIT… SOUS LE PONT GEORGE-V !
- Avant de devenir le quai de Prague, ce quai de la rive sud de la Loire était une ancienne levée destinée à protéger Orléans des crues.

😲 Mais saviez-vous qu’un tunnel permettait autrefois au tramway de Sologne de passer sous les tourelles du pont George-V ?

🚇 Percé en 1903, il reliait la gare du tramway au quai des Augustins. Il sera désaffecté en 1935, avec la fin des tramways d’Orléans. Ses accès seront ensuite condamnés, mais le tunnel existe toujours aujourd’hui !

🛠 Le quai, fortement touché pendant la Seconde Guerre mondiale, sera largement reconstruit après-guerre. Et le tunnel connaîtra encore des renforcements en 1975 puis en 2006, notamment en raison de fissures liées au passage du nouveau tramway sur le pont George-V.

💬 Vous connaissiez l’existence de ce tunnel sous le pont George-V ?
Avez-vous déjà remarqué ses traces à Orléans ? Dites-nous en plus en commentaire ! 👇



📷 Photo La Rep
📲 Alexandre Dupont

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⚜️ Orléans, ma ville 🔥 IL Y A 112 ANS, CETTE TOUR DISPARAISSAIT DU PAYSAGE D’ORLÉANS…- Cette ancienne carte postale mont...
30/08/2026

⚜️ Orléans, ma ville
🔥 IL Y A 112 ANS, CETTE TOUR DISPARAISSAIT DU PAYSAGE D’ORLÉANS…
- Cette ancienne carte postale montre un élément aujourd’hui disparu : la vieille tour de l’église Saint-Paterne.

⛪️ L’église, reconstruite au XVIIᵉ siècle, était devenue vétuste et menaçait de tomber en ruines. Une nouvelle église, beaucoup plus vaste, est alors construite à partir de 1876, parallèlement à l’actuel boulevard de Verdun.

🏗 Le 9 mai 1876, Mgr Dupanloup pose la première pierre. Mais les travaux connaissent plusieurs interruptions, notamment en raison de difficultés financières. L’église sera finalement consacrée en 1894 par Mgr Touchet.

👉 Mais l’ancienne église n’a pas totalement disparu…

🛘 Sa vieille tour est conservée pendant plusieurs années, comme en témoigne cette carte postale. Jusqu’en 1914, lorsqu’une décision est prise de la démolir en raison de son état et du risque d’effondrement.

📝 C’est le maire d’Orléans, Fernand Rabier, qui décide sa démolition. Un morceau du paysage orléanais disparaît alors définitivement…

ℹ️ Le porche que nous connaissons aujourd’hui sera ensuite aménagé et inauguré en 1931 par l’évêque d’Orléans.

⛪ Mais connaissez-vous l’origine du nom Saint-Paterne ?
Il fait référence à Paterne, évêque d’Avranches, mort lors des invasions normandes. Ses reliques auraient été apportées à Orléans par des Bretons fuyant les envahisseurs.

💬 Que pensez-vous de cette démolition ? Fallait-il conserver cette vieille tour ou était-elle devenue trop dangereuse ?
À vous de donner votre avis en commentaire !

📍 Église Saint-Paterne – Orléans



📷 Photo La République du Centre
📲 Alexandre Dupont

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⚜️ Orléans, ma ville 🔥 EN 1977, ORLÉANS DÉCOUVRE LES JOIES DE LA GLISSE ! ⛸️📅 25 janvier 1977 : la patinoire d’Orléans o...
22/08/2026

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🔥 EN 1977, ORLÉANS DÉCOUVRE LES JOIES DE LA GLISSE ! ⛸️
📅 25 janvier 1977 : la patinoire d’Orléans ouvre ses portes… et c’est immédiatement le succès ! 😲

🎫 En seulement trois semaines, 38 000 tickets sont vendus ! Un véritable engouement qui fait même de l’ombre aux premières piscines couvertes d’Orléans et de son agglomération.

⛸️ À l’époque, la patinoire devient rapidement un nouveau lieu incontournable pour les loisirs et les sorties en famille. Une nouveauté qui attire les Orléanais, curieux de découvrir cette nouvelle façon de s’amuser… sur la glace !

👉 Vous souvenez-vous de la patinoire d’Orléans ?

💬 Vous y êtes allé(e) ? Racontez-nous vos souvenirs en commentaire !

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📲 Alexandre Dupont
📸 La République du Centre

⚜️ Orléans, ma ville 🚧 Avant / Après : le pont Joffre… détruit puis reconstruit, une métamorphose qui a marqué Or...
13/08/2026

⚜️ Orléans, ma ville
🚧 Avant / Après : le pont Joffre… détruit puis reconstruit, une métamorphose qui a marqué Orléans !
- Difficile d'imaginer qu'à l'emplacement de l'actuel pont Joffre se trouvait un tout autre ouvrage, emporté par les événements de la Seconde Guerre mondiale.

🌉 Construit entre 1903 et 1905, le Pont Neuf est imaginé dès la fin du XIXᵉ siècle pour prolonger le boulevard des Princes (aujourd'hui boulevard Jean-Jaurès) et permettre notamment le passage des tramways de Sologne.

🪧 En 1914, il prend le nom de pont Nicolas II, avant d'être rebaptisé pont Joffre après la Première Guerre mondiale.

💥 Mais le 16 juin 1940, face à l'avancée des troupes allemandes, le génie français fait exploser le pont. Sa structure en arches s'effondre entièrement dans la Loire, laissant pendant près de vingt ans un vide au cœur de la ville.

🏗 Ce n'est qu'en 1959 qu'un nouveau pont, plus moderne et fonctionnel, est inauguré. C'est celui que nous empruntons encore aujourd'hui.

💬 Connaissiez-vous l'histoire du pont Joffre ?
- Avez-vous connu l'ancien pont ou entendu des souvenirs racontés par vos parents ou grands-parents ?
- Partagez vos anecdotes en commentaire !



📷 Photo 1/ Patrimoine paysage
Photo 2/ Archives Loiret (Arch. dép. du Loiret, 25 Fi 169)
📲 Alexandre Dupont

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⚜️ Orléans, ma ville 🎭 Le saviez-vous ? Orléans a perdu son "Petit Théâtre"... mais un morceau est toujours là !- ...
30/07/2026

⚜️ Orléans, ma ville
🎭 Le saviez-vous ? Orléans a perdu son "Petit Théâtre"... mais un morceau est toujours là !
- Pendant des décennies, le Petit Théâtre d'Orléans a fait vibrer le cœur de la ville. Pourtant, en 1979, les pelleteuses entrent en action et l'édifice disparaît presque entièrement... Seul son perron est épargné et intégré au futur Hôtel de Ville, un discret témoin de son passé.

📍 Avant sa disparition, la rue Guillaume Prousteau (autrefois appelée rue Pavée au milieu du XIXᵉ siècle) longeait le théâtre. À l'époque des voitures à cheval, puis des automobiles, elle permettait aux spectateurs d'être déposés directement au pied des marches de l'entrée. Un escalier, aujourd'hui disparu, reliait même la chaussée de la place à l'entrée du théâtre.

🚫 L'activité du Petit Théâtre s'arrête en 1974, avec l'ouverture du Carré Saint-Vincent. Quelques années plus t**d, le bâtiment est démoli pour laisser place au Centre Municipal, inauguré en 1981. Heureusement, sa façade est préservée : le fronton existe toujours, mais le mot « Théâtre » laisse place à « Hôtel de Ville », marquant une nouvelle page de l'histoire orléanaise.

ℹ️ La disparition du théâtre entraîne également celle de la rue Guillaume Prousteau, effacée du paysage urbain lors des travaux.

💬 Vous souvenez-vous du Petit Théâtre d'Orléans ?
L'avez-vous connu, ou avez-vous des souvenirs, des anecdotes ou même des photos de cette époque ?
- Partagez-les en commentaires, ils contribueront à faire revivre une partie de l'histoire de notre ville ! 📸👇



📷 1️⃣ La République du Centre.
2️⃣ Le théâtre d’Orléans, négatif au nitrate de cellulose, c. 1900-1920
(Arch. dép. du Loiret, 25 FI 158)

📲 Alexandre Dupont

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⚜️ Orléans, ma ville ❗️ QUI SE SOUVIENT DE L'OUVERTURE DES HALLES CHÂTELET À ORLÉANS ?- Le 24 novembre 1976, la ga...
24/07/2026

⚜️ Orléans, ma ville
❗️ QUI SE SOUVIENT DE L'OUVERTURE DES HALLES CHÂTELET À ORLÉANS ?
- Le 24 novembre 1976, la galerie marchande des Halles Châtelet est officiellement inaugurée. Un moment qui marque une nouvelle étape dans la transformation du centre-ville d'Orléans.

🏗 Les années 1970 sont une période de profonds bouleversements. Les anciens bâtiments laissent progressivement place à une architecture moderne en béton, symbole de renouveau et de modernité à l'époque. C'est dans ce contexte que les Halles Châtelet sortent de terre, offrant aux Orléanais un nouvel espace dédié au commerce et à la vie du centre-ville.

🛒 Pendant près de 50 ans, ce lieu est devenu un point de rendez-vous pour plusieurs générations. Beaucoup y ont fait leurs courses, flâné dans les boutiques ou partagé de nombreux souvenirs en famille.

💬 Et vous, quel est votre premier souvenir des Halles Châtelet ?
Étiez-vous présent lors de l'ouverture ? Quels commerces vous ont le plus marqué ?
- Racontez-nous vos souvenirs en commentaire, ils font vivre la mémoire d'Orléans ! 👇

📸 N'hésitez pas à identifier une personne qui se souvient de cette époque !



📷 Photo : Archives La République du Centre
📲 Alexandre Dupont

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⚜️ Orléans, ma ville 🚨 Le saviez-vous ? Orléans avait une piscine au bord de la Loire… et elle a fait le bonheur d...
20/07/2026

⚜️ Orléans, ma ville
🚨 Le saviez-vous ? Orléans avait une piscine au bord de la Loire… et elle a fait le bonheur de toute une génération ! 🏊

💧 Avant les grands complexes aquatiques que nous connaissons aujourd'hui, les Orléanais se retrouvaient quai du Fort-Alleaume pour profiter de la toute première véritable piscine d'Orléans et de son agglomération.

🏗 Tout commence après les bombardements du 6 juin 1944, qui détruisent une partie du mur séparant le canal d'Orléans de la Loire. En 1949, la Ville décide de transformer ce site meurtri en un lieu dédié à la baignade et à l'apprentissage de la natation. Les travaux débutent en 1950 et, dès 1951, la piscine ouvre ses portes, alors même que les aménagements ne sont pas totalement terminés.

🛟 À cette époque, les installations pour se baigner en toute sécurité sont quasi inexistantes. Cette nouvelle piscine, avec ses deux bassins installés au bord de la Loire, rencontre immédiatement un immense succès. En 1952, des déshabilloirs sont ajoutés pour améliorer l'accueil des baigneurs, tandis que l'association Les Enfants de Neptune prend en charge la gestion de l'établissement.

🏚 Mais les années passent… À partir de 1970, la concurrence des nouvelles piscines de l'agglomération, les difficultés de gestion et le coût important des rénovations fragilisent l'équipement. La future construction du pont Thinat annonce également une baisse de fréquentation.

🚧 Le 25 avril 1975, la décision de fermer définitivement la piscine est prise. Quelques mois plus t**d, en février 1976, elle est démolie, mettant fin à plus de vingt ans d'histoire et de souvenirs pour des milliers d'Orléanais.

💬 Avez-vous connu cette piscine ou entendu vos parents ou grands-parents en parler ? Partagez vos souvenirs en commentaire !



📷 1️⃣ Photo d’archives La Rep
2️⃣ Archives municipales et métropolitaines d'Orléans
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⚜️ Orléans, ma ville 🏊‍♂️ QUI SE SOUVIENT DES PLAGES D'ORLÉANS ? UN ÉTÉ AU BORD DE LA LOIRE !- Bien avant les base...
18/07/2026

⚜️ Orléans, ma ville
🏊‍♂️ QUI SE SOUVIENT DES PLAGES D'ORLÉANS ? UN ÉTÉ AU BORD DE LA LOIRE !
- Bien avant les bases de loisirs et les piscines modernes, les Orléanais profitaient de la Loire pour se baigner tout l'été.

💧 À l'ouest de la ville, les habitants du quartier de la Madeleine se retrouvaient quai Barentin pour une baignade bien méritée. En 1914, des ouvriers adressaient même une pétition afin de préserver cet accès à la Loire, rappelant combien ce « bain quotidien » était indispensable après de longues journées de travail sous la chaleur estivale.

🏝 De l'autre côté de la ville, vers l'Île Arrault, de vastes plages de sable accueillaient les familles. Chaque été, les enfants des écoles de plein air y étaient conduits pour profiter des vacances au grand air. C'est ainsi qu'est née l'Œuvre des enfants aux plages de Loire, une initiative qui permettait aux plus jeunes de bénéficier des bienfaits du soleil, de l'air pur et de la baignade, sous la surveillance attentive d'une infirmière.

😃 Difficile d'imaginer aujourd'hui qu'Orléans possédait autrefois de véritables plages naturelles où petits et grands venaient se rafraîchir tout l'été.

💬 Avez-vous connu ces plages de Loire, ou vos parents ou grands-parents vous en ont-ils parlé ? Partagez vos souvenirs et vos anecdotes en commentaire !



📷 1️⃣ Photo Carte postale. Vers 1920-1925. Photo L. Lenormand.
Archives municipales, 2Fi1410.
2️⃣Photographie. Vers 1950. Auteur inconnu.
Archives municipales, 3Fi1918.
📲 Alexandre Dupont

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⚜️ Orléans, ma ville ! ❓️Avant d'être le paradis de l'été, ce n'était qu'une ancienne ballastière !☀️ Aujourd'hui, ...
17/07/2026

⚜️ Orléans, ma ville !
❓️Avant d'être le paradis de l'été, ce n'était qu'une ancienne ballastière !
☀️ Aujourd'hui, l'Île Charlemagne est le rendez-vous incontournable des beaux jours. Pourtant, peu de personnes connaissent son histoire.

🏖 Au début des années 1980, un projet ambitieux renaît : créer une véritable base de loisirs aux portes d'Orléans, accessible à tous. L'objectif est double : offrir un espace dédié aux sports nautiques et redonner vie à une partie des anciens paysages ligériens.

🏗 Entre juin 1985 et la fin de l'année 1986, un immense chantier transforme d'anciennes ballastières en un plan d'eau de 33 hectares, pensé aussi bien pour la baignade que pour les activités nautiques. Pour y parvenir, près d'un million de mètres cubes de sable sont déplacés.

🎉 Le 15 juin 1987, la base de loisirs est officiellement inaugurée à l'occasion des Fêtes de Loire. Une nouvelle page de l'histoire d'Orléans s'écrit.

⛱️ Depuis près de 40 ans, des milliers d'Orléanais y viennent chaque été pour profiter de la plage, du soleil, des baignades, des balades et des nombreuses activités proposées. Un lieu devenu incontournable, où se mêlent souvenirs d'enfance, vacances en famille et moments entre amis.

🌊 Et vous, quel est votre plus beau souvenir de l'Île Charlemagne ? Première baignade ? Pique-nique ? Paddle ? Ou simplement une journée à lézarder sur le sable ?

👇 Racontez-nous vos meilleurs souvenirs en commentaire !




📷 Photo Photographie. Octobre 1985. Photo M. Berger.
Archives municipales, 3Fi1840.
📲 Alexandre Dupont

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⚜️ Orléans, ma ville ! 🛑 Orléans avant l'A10 : une ville paralysée chaque été !- Difficile à imaginer aujourd'hui…...
13/07/2026

⚜️ Orléans, ma ville !
🛑 Orléans avant l'A10 : une ville paralysée chaque été !
- Difficile à imaginer aujourd'hui… Pourtant, bien avant l'ouverture du premier tronçon de l'autoroute A10 reliant Paris à Orléans, notre ville était une étape incontournable sur la route des vacances !

⛱️ Dans les années 1950 et 1960, tous les vacanciers descendant vers le sud de la France ou l'Espagne empruntaient la mythique Route Nationale 20. Résultat : Orléans voyait défiler des milliers de voitures chaque été.

🚗 La place du Martroi était alors entièrement dédiée à la circulation automobile. Jusqu'à cinq files de voitures tournaient autour de la statue de Jeanne d'Arc !

🚙 Rue Bannier, rue Royale… les véhicules s'entassaient dans les deux sens de circulation. Les archives de La République du Centre racontent qu'en été 1955, deux rangées de voitures dans chaque sens occupaient toute la largeur de la chaussée.

🌉 Le Pont Royal était lui aussi un passage obligé pour les automobilistes. Les embouteillages y étaient gigantesques et pouvaient durer des heures.

🛣 L'arrivée de l'A10 dans les années 1970 a complètement transformé les déplacements et a enfin permis de désengorger le cœur d'Orléans.

📸 Une époque où partir en vacances rimait souvent avec patience… et où Orléans était la première grande étape des longs trajets vers le soleil !

💬 Avez-vous connu cette époque ? Ou vos parents vous ont-ils raconté ces interminables bouchons à Orléans ? Partagez vos souvenirs en commentaire !

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📷 Photo La République du Centre
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