Romain Drim

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Aujourd'hui, je vous plonge dans l'univers magique des jungles de nuages. Vous aviez déjà entendu parler de ce biotope ?
03/11/2025

Aujourd'hui, je vous plonge dans l'univers magique des jungles de nuages. Vous aviez déjà entendu parler de ce biotope ?

Sérieusement. Vous aviez déjà vu un shooting de modèles en Antartique ?Voici quelques photos d'une journée exceptionnell...
19/03/2024

Sérieusement. Vous aviez déjà vu un shooting de modèles en Antartique ?

Voici quelques photos d'une journée exceptionnelle passée dans les îles Melchior, au cœur de la péninsule antarctique, lors de notre expédition pour planter le drapeau.

"Après une heure et demie, nous y étions. Les portes de l'enfer nous faisaient face. Le soufflet de neptune de leur nom ...
14/03/2024

"Après une heure et demie, nous y étions. Les portes de l'enfer nous faisaient face. Le soufflet de neptune de leur nom officiel; la bouche du dragon pour les connaisseurs. Voilà les trois noms que les premiers explorateurs ont donnés à cette brèche dans la caldeira. Derrière, un havre de paix. L'une des baies les plus protégées du continent.
Nous nous approchons de la falaise au nord de l'entrée, longeant le pilier Pete dans le but d'éviter la sournoise roche Ravn, nommée par Charcot lui-même. Au sud, à Entrance point, des épaves de navires moins chanceux nous rappellent où nous sommes.

L'histoire du navire argentin est tragique.
En 1957, lors du nouvel an, ce bâtiment s'est échoué en tentant d'éviter un bateau à vapeur. L'équipage du bateau à vapeur, voyant celui argentin faire des signes et criant, pensa alors qu'il s'agissait simplement de célébrations de joie pour le passage à la nouvelle année, les laissant à leur triste sort.
Pour eux, l'île de la déception a dû porter son nom.
Pour moi, en revanche, certainement pas. Lorsque nous passions les portes de l’Enfer, arrivés à la fin, je regardais en direction de l'historique baie des baleiniers.

On y trouve les reliques d’une ancienne station de baleiniers construite en 1906, d’une station scientifique Britannique et d’un hangar à avion avec sa piste de décollage donnant autrefois naissance aux premiers vols transantarctiques en 1928.
L’île a été définitivement abandonnée dans les années 60, jugée trop dangereuse pour un établissement complet à la suite de deux éruptions.

Dire que les paysages sont ici surréalistes sonne presque comme une insulte à la beauté transcendante du contraste parfait nous entourant. Et c’est dans cette ambiance lunaire que Yumi, Rhian, Chloé et moi avons exploré les décombres des bases environnantes.
Alors que je les suis dans ces vestiges du passé, je suis frappé par l'improbabilité de ce qu’il se passe. Me voilà en train de réaliser une exploration urbaine d'une base scientifique Antarctique avec 3 petites filles âgées de 8 à 12 ans.

Quelle vie.”

Extrait de mon carnet d'expédition à bord de l'Infinity, dans la baie de l'île de la déception, Antarctique.

"La tempête se lève progressivement et se révèle pire que ce que les prévisions communiquaient. A 16h, nous avions 35 à ...
11/03/2024

"La tempête se lève progressivement et se révèle pire que ce que les prévisions communiquaient. A 16h, nous avions 35 à 37 nœuds de vent soutenu, avec 46 de rafale. Le vent venait du nord-est. De la côte, donc.
Lui et les vagues nous poussaient. Ces dernières étaient aiguës, comme de jeunes montagnes himalayennes. Des pentes raides, ridées par le vent qui caressait leur sommet blanc. Certaines crêtes de vagues montaient plusieurs mètres au-dessus du pont, donnant l'impression que ces montagnes d'eau étaient prêtes à nous engloutir. Quand nous étions chanceux, le vent soufflait les embruns sur toute personne se trouvant derrière la barre. Sinon, et cela arrivait souvent, les vagues s'écrasaient en effet sur nous, projetant des leurs masse humide sur nos fenêtres à travers nos portes pas forcément très étanches, et à travers les craquelures qui s'étaient formées, à force d'impact répété.
Flook en était la malheureuse victime. L'eau entrant dans les craquelures lui faisant l'honneur de finir en petite pluie fine sur son matelas.
Les ombres escarpées des proches montagnes patagoniennes sont maintenant lointaines, remplacées par les masses mouvantes d'eau glacée.
Le destin se joue de nous, la mer nous apprend de nos erreurs. Mais pour apprendre, il faut arriver. "

Extrait de mon carnet d'expédition, à bord de l'Infinity, au large de la Patagonie chilienne.

“Une fois les quelques formalités effectuées, c’est rapidement que nous croisons le chemin de Kuntar, travaillant pour l...
07/03/2024

“Une fois les quelques formalités effectuées, c’est rapidement que nous croisons le chemin de Kuntar, travaillant pour la Marine Nationale gambienne. Il est fier de nous montrer son bateau et semble être un homme de confiance.

En tant que vidéaste, je cherche un moyen efficace de filmer le plus petit pays d’Afrique, que les locaux nomment affectueusement “The smiling coast of Africa” (“La côte souriante d’Afrique”). En parlant avec Kuntar, il est décidé qu’il m'emmènera à dos de moto visiter son pays, d’ici deux jours. Je propose à Ulisse, 15 ans et très intéressé par mon métier, de se joindre à nous, ce qu’il accepte facilement.

Nos pérégrinations nous feront nous arrêter sur la plage de Tanji, un immense marché au poisson où des milliers de Gambiens se retrouvent pour chercher la meilleure affaire. La foule recouvre l’entièreté de l’espace, nous faisant presque oublier que nous marchons sur du sable.
La plage est recouverte de déchets et de carcasses de poissons morts. Une aubaine pour les oiseaux environnants, qui semblent eux aussi chercher la meilleure affaire au milieu de ce dédale de bateaux.”

Extrait de mon carnet d'expédition à bord de l'Infinity, lors de notre arrivée en Gambie.

"On part pour une expédition en dinghy du côté extérieur de la caldeira de l'île de la déception, ce qui signifie que no...
04/03/2024

"On part pour une expédition en dinghy du côté extérieur de la caldeira de l'île de la déception, ce qui signifie que nous sera dans les eaux libres de l'océan pacifique sud, dernièrement nommé océan Antarctique.
L'idée est de faire un repérage pour voir si les colonies de pingouins sont toujours présentes malgré la saison tardive, pour ensuite y randonner depuis la baie des baleiniers.
Le danger dans ce genre d'expédition est l'ouverture à l'océan, les potentielles grosses vagues, et le fait d'être loin de l'Infinity. S'il venait à nous arriver quelque chose un plan de sauvetage avec l'Infinity est prévu.
Largage de chaîne avec une corde et une bouée pour ne pas perdre de temps à la remontée. Et nous avons des pagaie."

Extrait de mon carnet d'expédition, aux alentours de l'île de la déception, Antarctique.

"Alors que le jour approche de sa fin, les nuages réapparraissent, et c'est très rapidement que la situation change du t...
29/02/2024

"Alors que le jour approche de sa fin, les nuages réapparraissent, et c'est très rapidement que la situation change du tout au tout. Un début de blizzard prend l'équipage de l'Infinity par surprise. Un ice watch à été mis en place pour surveiller les potentiels icebergs cachés, ainsi qu'un soutien à la navigation.
La chute de neige est dense, si bien qu'il est difficile de garder les yeux ouverts. La visibilité est de zéro mètre, la glace est présente, et nous sommes seuls. A la navigation, Henning faire part du stress de sa position face à la situation. Sur le pont, une ambiance de vaisseau spatial à la dérive règne.

Dans la salle principale, le silence est entrecoupé des communications des trois personnes en charge de nous faire arriver à bon port. Tout se fait à l'aveugle et à l'intuition. Les infos doivent être précises pour éviter tout danger, mais le blizzard ne le permet pas. Alors on espère. Nous naviguons entre îles, glaces et zones peu profondes. Le havre de paix que représente les isolées îles antarctiques melchior se rapproche, mais de plus en plus lentement.
La vitesse est ralentie au rythme de la décroissance de la visibilité.

Le noir abyssal nous entourant est perturbé par les teintes verte et rouge de nos lumières de navigation, ainsi que par la lampe torche de la personne de proue. Sage, enveloppée de la tête au pied, brave la neige, le vent, et le froid, perçant les abysses de ses yeux."

"Alors que je posais enfin le pied à terre, tout a explosé. Tout est apparud'un coup. La liberté infinie, le silence pur...
27/02/2024

"Alors que je posais enfin le pied à terre, tout a explosé. Tout est apparu
d'un coup. La liberté infinie, le silence pur, la tranquillité d'être seul, absolument seul.
Le paysage que les mots manquent à pouvoir décrire, tout m'est arrivé d'un coup.
Tout ce qui me manquait sans que je m'en rende compte. C'était un profond
sentiment qui me prenait aux tripes. J'étais libre. Je vivais. J'étais né pour ça, pour
expériencer cette liberté brute et sans barrières que rien dans la société ne pouvait
fournir.
Les oiseaux volant autour de moi me donnaient l'impression de me saluer. Ils
étaient là, avec moi, fiers représentants de cette liberté que je ressentais à présent.
Ils savaient. Ils vivaient cela tous les jours. Ou peut-être ne savaient-ils pas, la
liberté étant leur état de veille. On ne se rend vraiment compte de ce qu'on a
seulement une fois qu'on ne l'a plus. La sagesse se situerait dans la pleine
conscience constante de ce que l'on a, pour vraiment expériencer le bonheur à partir
de choses simples.
Peut-être que ces oiseaux avaient besoin de passer 30 jours sur l'Infinity pour
se rendre compte de la vie fabuleuse qu'ils menaient.
Mais ma cascade émotionnelle ne s'arrêtait pas là alors que je descendais vers la
pure beauté de cette plage noire vantablack recouverte de neige immaculée.
A peine ai-je eu le temps de filmer quelques plans, qu’une flopée de
manchots papous sortaient de l’eau, une fois la pêche finie. Ces oiseaux blancs et
noirs se posèrent là, sur le sable noir rocailleux, entre la neige blanche et les vagues
de l'océan Antarctique. Cette vue était d'une pureté revigorante.
Une fois le dernier plan fini, j'avais accompli ce que j'étais venu chercher ici.
J'ai ressenti une vague me submerger. J'ai identifié ça comme étant un profond
sentiment d'accomplissement dans mon travail et dans la mission que j'avais à bord.
Tout ce mélange d'émotions intenses, mêlées à la fatigue accumulée, m'aurait
presque fait lâcher une larme."

Extrait de mon carnet d'expédition, à bord de l'Infinity, en Antarctique

"Le ciel était en feu hier. Sans aucun doute l'un des plus beaux couchers de soleil qui m'ait été donné de voir.Dernière...
23/02/2024

"Le ciel était en feu hier. Sans aucun doute l'un des plus beaux couchers de soleil qui m'ait été donné de voir.
Dernièrement, ceux-ci semblent être de plus en plus beaux au fur et à mesure que nous approchons du pôle, comme pour nous récompenser de nos efforts.
Ce matin, le vent n'est pas avec nous. Il semble ne pas aimer notre compagnie depuis l'Uruguay, il nous fuit, nous évite.
Nous sommes donc sous moteur depuis hier matin, avec une heure de voile dans la nuit, et quelque peu de motorsailing ce matin. Puis nous avons descendu les voiles.

La température est surprenante. L'équipage est en manche courte, alors que sage bronze torse nu sur le pont. C'est une température printanière de sud de la France, alors que nous sommes presque 52°S.

Si le cinquantième hurle, alors on ne l'entend pas.

Peut-être que c'est ça, le manque de dieux, une mer parfaitement calme, un horizon infini. Ou alors nous attendent ils plus loin dans notre périple, tapis derrière la terre de feu. Peut-être nous trouvons-nous dans un purgatoire avant l'enfer glacé vers lequel nous nous dirigeons. Le calme avant la tempête."

Extrait de mon carnet d'expédition à bord de l'Infinity, en direction de l'Antarctique.

Un voyage de plusieurs mois à la voile à travers l'entièreté de la planète nous ouvre au monde. Mais une expédition en b...
21/02/2024

Un voyage de plusieurs mois à la voile à travers l'entièreté de la planète nous ouvre au monde. Mais une expédition en bateau, derrière son apparente liberté, est une entreprise solitaire. Même avec un équipage, les amis, la famille manquent et globalement nos repères sont renversés.
Devant un coucher de soleil en Gambie, cette solitude revient pour certains membres de l'équipage.

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