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Dans deux heures les 24 heures de Spa seront lancées.Ci joint quelques photos d'ambiance pré course  de notre photograph...
27/06/2026

Dans deux heures les 24 heures de Spa seront lancées.
Ci joint quelques photos d'ambiance pré course de notre photographe Fabrice Guyon qui est sur place.
24 Hours of Spa fans

Toyota a encore frappé au Mans. La GR010 Hybrid a une nouvelle fois inscrit son nom au palmarès des 24 Heures du Mans, a...
26/06/2026

Toyota a encore frappé au Mans. La GR010 Hybrid a une nouvelle fois inscrit son nom au palmarès des 24 Heures du Mans, au terme d’une course maîtrisée de bout en bout. Portée par une stratégie sans faille, une fiabilité irréprochable et le trio Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, la n°7 a tenu tête à la concurrence jusqu’au drapeau à damier pour offrir à Toyota un nouveau triomphe sur le Circuit de la Sarthe. Une victoire éclatante qui confirme la maîtrise de Toyota Gazoo Racing et rappelle une évidence au Mans : la régularité, la rigueur et la force du collectif font souvent la différence.

😉            fans
26/06/2026

😉 fans

Ferrari s'élancera en tête de la 78éme édition des 24 Heures de Spa. Au terme d'une Superpole disputée selon le nouveau format à élimination progressive, Alessio Rovera a confirmé la suprématie de la Ferrari 296 GT3 EVO n°51 engagée par AF Corse en décrochant une brillante pole position ...

24 Heures du Mans 1998. Brillante prestation pour la Chrysler Viper GTS-R engagée par Oreca lors de la 66éme édition des...
26/06/2026

24 Heures du Mans 1998. Brillante prestation pour la Chrysler Viper GTS-R engagée par Oreca lors de la 66éme édition des 24 Heures du Mans. Au terme d'une course parfaitement maîtrisée, l'équipage composé de Justin Bell, David Donohue et Luca Drudi décroche une remarquable 11éme place au classement général, tout en s'imposant dans la catégorie GT2. Au volant de la puissante Viper américaine, les trois pilotes auront couvert un total de 317 tours, offrant à Oreca un succès de prestige qui contribuera à asseoir la réputation de la Viper GTS-R comme l'une des grandes références de l'endurance à la fin des années 1990.😉 fans

😉          fans
26/06/2026

😉 fans

La première bataille est remportée par Mercedes-AMG Team Getspeed. Au terme des quatre sessions qualificatives disputées ce jeudi sur le circuit de Spa-Francorchamps, la Mercedes-AMG GT3 EVO n°17 de Fabian Schiller, Maxime Martin et Maxi Götz a signé le meilleur temps moyen, décrochant ainsi ...

😉            fans
25/06/2026

😉 fans

Ferrari a poursuivi sur sa lancée ce jeudi après-midi à Spa-Francorchamps. Déjà en tête de la première séance d'essais libres grâce à la n°51 d'AF Corse, la marque italienne a une nouvelle fois imposé son rythme lors des EL2, cette fois avec la Ferrari 296 GT3 EVO n°50. A quelques heure...

24 Heures du Mans 2026. Quelques images de la Genesis Magma GMR-001.               fans
25/06/2026

24 Heures du Mans 2026. Quelques images de la Genesis Magma GMR-001. fans

😉            fans
25/06/2026

😉 fans

La semaine des 24 Heures de Spa 2026 a débuté sous une chaleur écrasante sur le toboggan des Ardennes. À l’issue de la première séance d’essais libres, Ferrari a immédiatement affiché ses ambitions en plaçant l’une de ses 296 GT3 EVO au sommet de la hiérarchie. Au volant de la Ferrar...

😉          fans
25/06/2026

😉 fans

A quelques jours du départ des CrowdStrike 24 Hours of Spa 2026, la traditionnelle parade des concurrents a une nouvelle fois transformé le centre-ville de Spa en un immense théâtre à ciel ouvert. Mercredi soir, sous des températures particulièrement élevées, des milliers de passionnés ont...

24 Heures du Mans 2026. Pour cette 94éme édition des 24 Heures du Mans, Peugeot n’a jamais été en mesure de se mêler à l...
24/06/2026

24 Heures du Mans 2026. Pour cette 94éme édition des 24 Heures du Mans, Peugeot n’a jamais été en mesure de se mêler à la lutte face aux ténors de la catégorie Hypercar. Si les deux 9X8 ont été relativement épargnées par les problèmes mécaniques, leur manque de performance les a empêchées de jouer le moindre rôle aux avant-postes.
Parties dans les profondeurs du classement, les Hypercars de la marque au Lion ont disputé une course isolée, sans véritable possibilité de remonter sur leurs rivales. Les abandons de la Ferrari n°50, de la Genesis n°17 et de la BMW n°15 ont certes permis aux Peugeot de gagner quelques positions au classement, mais sans que cela ne reflète un réel gain de compétitivité en piste.
Sans surprise au vu du rythme affiché tout au long de l’épreuve, l’équipe française termine loin des premières places. La Peugeot n°94 franchit l’arrivée à la 11e position, juste devant la n°93, 12e, concluant ainsi un week-end difficile pour le constructeur sochalien sur le circuit de la Sarthe. 😉 fans

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