12/08/2026
Tylko Christian von Koenigsegg mógł wpaść na coś tak szalonego🐗
Koenigsegg Gemera, czyli urzeczywistnienie ambitnej wizji, w której hypercarem mogą podróżować 4 osoby.
Powiem więcej. Te cztery osoby mogą zabrać ze sobą cztery walizki, a na pokładzie znajdą nie tylko duże ekrany z dostępem do infotainment, ale też podgrzewane i chłodzone uchwyty na napoje. To wszystko oczywiście w pełnym karbonie przy akompaniamencie 5’litrowego V8 w układzie hybrydowym z silnikiem Dark Matter, które razem generują 2300 KM i 2750 Nm momentu, zdolne rozpędzić Gemere z pasażerami do pierwszej setki w 1,9 sekundy.
W ogóle sama przestrzeń bagażowa jest w Gemerze bardzo ciekawym zagadnieniem. Samochód został zaprojektowany tak by ze spokojem zmieścić komplet walizek dla wszyskich na pokładzie.
Zainteresowani zakupem oryginalnych walizek? Musicie szykować się na wydatek na poziomie 20 tys. euro. W tej cenie znalazłem nowe Suzuki Hayabusa 🤯
Ale to nie koniec. Koenigsegg przygotował specjalny box dachowy do Gemery, który zmieści komplet nart i butów narciarskich, dwie duże walizki lub cztery małe. Homologowany do 300 km/h.
Cena? Może lepiej nie mówić. Ok. 100 tys. euro czyli macie do wyboru box albo drugi, całkiem dobry samochód.
W przypadku Koenigsegga nikt nie mówił, że będzie tanio i raczej nie jest to producent dla tych, którzy oczekują rabatów. Tam… im więcej gadasz tym jest drożej.
Cena Gemery z V8 startuje od ok. 2 mln euro, a skończy się tam gdzie wyczerpiecie pokłady swojej wyobraźni.
Generalnie mogą zrobić dla Was wszystko, więc czy wyjdzie 3 czy 3,5 mln euro… jaka to różnica. I tak wszystkie się sprzedały 💚
Ciekawostka. Pierwsza Gemera, którą miałem przyjemność oglądać na żywo nie miała V8 tylko … 2.0 R3 TFG (Tiny Friendly Giant) Twin Turbo z systemem Freevalve czyli bez klasycznych wałków rozrządu.
Jednostka generowała 600 KM i 600 Nm, ważyła tylko 70 kg, a ze wsparciem prądu legitymowała się mocą 1700 KM i sprintem do setki również 1,9 sekundy.
Tyle, że nikt jej nie chciał …
Adam Jonas x KOENIGSEGG
_
