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Santa Cruceros SANTA Cruceros / La LUZ de Cruceros CRUCEROS Y PUERTO SANTA CRUZ DE TENERIFE PORT

03/09/2026

La embarcación, con 128 ocupantes iniciales, fue localizada en la madrugada de este jueves a 120 kilómetros de Gran Canaria con 45 supervivientes y cinco cadáveres a bordo

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Numero IMO 8919427
Nombre del buque SANT YAGO TRES ex CAP COZ,
THAI UNION 1, SUCCESS 1, PROSPEROUS, AMAZON VICTORY...
Tipo de barco Fishing Vessel
Bandera Guatemala
Año de construcción 1991
Eslora (m) 79.80
Manga (m) 13.50

Numero IMO 8919427Nombre del buque SANT YAGO TRESTipo de barco Fishing VesselBandera GuatemalaAño de construcción 1991
02/09/2026

Numero IMO 8919427
Nombre del buque SANT YAGO TRES
Tipo de barco Fishing Vessel
Bandera Guatemala
Año de construcción 1991

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LA TRAGEDIA DEL "TITANIC SOVIÉTICO": 38 MINUTOS DE NEGLIGENCIA Y 7 MINUTOS DE DESASTRE El 31 de agosto de 1986, las agua...
01/09/2026

LA TRAGEDIA DEL "TITANIC SOVIÉTICO": 38 MINUTOS DE NEGLIGENCIA Y 7 MINUTOS DE DESASTRE

El 31 de agosto de 1986, las aguas de Novorosíisk (Rusia, antigua URSS) fueron testigo de uno de los accidentes marítimos más impactantes de la Guerra Fría: el hundimiento del trasatlántico "Admiral Nakhimov".

Esta es la historia de cómo una serie de errores fatales terminó en una de las peores tragedias del mar Negro:

Un barco con historia: Construido en Alemania en 1925 bajo el nombre SS Berlin, fue entregado a la Unión Soviética como reparación de guerra tras la derrota n**i. En 1986, operaba como un icónico crucero de placer.

El viaje fatal: El Admiral Nakhimov zarpó de Novorosíisk rumbo a Sochi con 1234 personas a bordo (la mayoría ucranianos, rusos y moldavos). Tras la salida, el capitán Vadim Markov dejó al mando de la guardia a su primer oficial, Alexander Chudnovsky.

Ruta de colisión: En el mismo tramo navegaba el "Pyotr Vasev", un enorme carguero soviético de 18 000 toneladas de origen japonés, cargado hasta arriba con grano canadiense. Pese a las señales de advertencia por radio y la evidente trayectoria de choque, el capitán del carguero, Viktor Tkachenko, no redujo la marcha ni alteró el rumbo a tiempo.

Siete minutos de pesadilla: Cuando el primer oficial del "Admiral Nakhimov" ordenó dar marcha atrás y girar, ya era demasiado tarde. El "Pyotr Vasev" embistió al trasatlántico provocándole una brecha colosal de 84 metros en el casco. El agua inundó la sala de máquinas y calderas: el barco se hundió en tan solo 7 minutos.

El saldo y la censura:
423 vidas se perdieron esa noche en la oscuridad del mar.
Siguiendo la tónica del régimen soviético, las autoridades intentaron ocultar la noticia durante 48 horas.

El juicio: En 1987, ambos capitanes fueron declarados culpables de negligencia criminal y violación de las normas de navegación. Aunque fueron sentenciados a 15 años de prisión, ambos recuperaron la libertad en 1992 tras cumplir solo 5 años.

Una trágica prueba de cómo el exceso de confianza y la falta de reacción en el mar pueden costar cientos de vidas en cuestión de minutos.
(Fuente: Wikipedia)

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Dirección

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38111

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