Chivas Pasión y Cultura

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🚍✨ El Toche: una leyenda sobre ruedas orgullo de San Vicente Ferrer ✨🚍Hubo un tiempo en el que las carreteras no solo ll...
07/04/2026

🚍✨ El Toche: una leyenda sobre ruedas orgullo de San Vicente Ferrer ✨🚍

Hubo un tiempo en el que las carreteras no solo llevaban pasajeros… llevaban historias. 💛

En el corazón del Oriente Antioqueño rodó durante décadas una chiva que muchos aún recuerdan con cariño: El Toche, un hermoso Ford F-6 modelo 1950. que inició su historia en Rionegro, pero a mediados de los años 60 encontró su verdadero hogar en San Vicente Ferrer, donde se convirtió en todo un símbolo de identidad y tradición.

Bajo la conducción de su propietario más recordado, don Armando Zapata Marín, “El Toche” fue mucho más que un medio de transporte: fue compañero de madrugadas, mercados, risas y sueños. Recorrió incansablemente las empinadas y polvorientas vías de San Vicente y municipios vecinos como Concepción y Alejandría, conectando pueblos, familias y tradiciones.

Sus rutas eran la vida misma: Ovejas, San José, Montegrande, Corrientes, Las Frías, Chaparral, Santa Rita, Morrito y La Floresta… veredas donde su llegada significaba noticias, encuentros y esperanza. Desde las bancas hasta su capacete cargaba desde encomiendas hasta productos del mercado, la preciada cabuya icono de San Vicente por esos años, hasta los propios pasajeros y su carrocería colorida —con tonos vivos de naranja, rojo amarillo y detalles en negro— lo hacía inconfundible en las carreteras.

Afiliada a la Sociedad Transportadora de San Vicente —hoy Sotrasanvicente y Guatapé La Piedra—, “El Toche” fue un pilar del transporte regional, llevando historias de trabajo, esfuerzo y comunidad por toda la región.

A finales de los años 90, emprendió su último viaje hacia las lejanas islas de San Andrés, dejando atrás los caminos de montaña, pero su memoria sigue viva entre quienes la vieron pasar, cargada de vida y recuerdos imborrables.

Porque hay vehículos que no se olvidan… y “El Toche” es, sin duda, uno de ellos. 🚐💚

El Andariego, Mesopotamia (La Unión, Antioquia).Ford F-600 modelo 1959. La famosa escalera del corregimiento de Mesopota...
25/03/2026

El Andariego, Mesopotamia (La Unión, Antioquia).
Ford F-600 modelo 1959. La famosa escalera del corregimiento de Mesopotamia, un gran carro que desde hace más de 50 años ha recorrido las vías del Suroriente de Antioquia, en múltiples rutas en las que ha sacado adelante el progreso de esta región. Este carro podrá ser recordado como la escalera que por muchos años perteneció al señor Rodrigo Aguirre, quien la tuvo afiliada a la Sociedad Transportadora Sonsón Dorada "Sotransoda" durante muchísimos años, con la cual cubrió múltiples rutas desde Mesopotamia hacia los municipios de Abejorral, Sonsón, La Unión y a la ciudad de Medellín, siendo referente de estos años el siempre buen estado de conservación en el que el señor Rodrigo la conservó. Hoy en día, afortunadamente, vuelve a relucir y a tener la belleza que la caracterizó por años, con un plus extra, que es la originalidad que conserva, algo que hoy en día es poco común en las escaleras.
Un carro bastante especial, que se mantiene muy presente en la historia de La Unión, Mesopotamia y Sonsón ; ojalá sean muchos más los años en los que este Andariego siga recorriendo las vías de esta región del departamento.
En la imagen lo vemos estacionado en la Galería de Sonsón con su ruta habitual del día sábado hacia Mesopotamia.

El Bolivariano, Alejandría (Antioquia).Ford B-600 modelo 1975 “Piragua”, originalmente Ford B-600 modelo 1961. Vemos aqu...
01/03/2026

El Bolivariano, Alejandría (Antioquia).
Ford B-600 modelo 1975 “Piragua”, originalmente Ford B-600 modelo 1961. Vemos aquí, una buena imagen de una de las escaleras más reconocidas que hay en este municipio, de las que más años lleva recorriendo sus vías. Los orígenes de este carro se remontan al municipio de Urrao, donde originalmente fue un bus de la empresa Transportes Jariperá, y estaba en ese entonces de cubrir la ruta que de Urrao va hacia Medellín. Posteriormente, a mediados de los 70 fue vendido para el municipio de Entrerrios, donde fue afiliado a la empresa Expreso Belmira, y comenzó a realizar la ruta que desde este municipio iba igualmente a Medellín, a finales de la década de 1970, el señor Fabio Arango de Entrerrios adquiere este carro aún en bus, y lo convierte en escalera, esto para cubrir por un tiempo la ruta que desde Entrerrios iba hacia la vereda Riochico. Tiempo después, don Fabio, mediados de la década de 1980, lo vendió para Alejandría. El año 1985, fue el año preciso en el que comenzó a trabajar en La Perla del Nare, siendo la primera escalera en realizar una ruta hacia la zona rural de este municipio, estando afiliada a la empresa Sotrasanvicente y Guatapé La Piedra, siendo llamada en esta epoca “El Bolivariano”. Su dueño y chofer, por aquellos años, era el famoso Rafael Correa, un hombre bastante querido y apreciado por la comunidad alejandrina por su vocación en el trabajo, ya que nunca dejaba tirado a ninguna persona en el camino por falta de pasaje, estaba presente en todas las actividades propuestas en las veredas y siempre transportaba todo lo que el campesino necesitara, esto sin mencionar la humildad que siempre lo ha caracterizado. Con el paso del tiempo, El Bolivariano fue cambiando, tanto de aspecto como de dueño, siendo un carro ya muy diferente hoy en día, siendo su nombre actual La Consentida y pintada de color rojo y amarillo, pero afortunadamente perteneciente aún a Alejandría, siendo su ruta actual la que desde la zona urbana va hacia las veredas San Miguel, El Respaldo, El Popo y San Lorenzo.
Definitivamente, un carro muy histórico e importante, ojalá sean muchos más los años en los que siga trabajando en Alejandría, transportando así el progreso de este municipio y de sus habitantes.
Créditos de esta fotografía al periódico municipal de Alejandría “El Nudillal”

El Jibarito, San Vicente Ferrer (Antioquia)Ford F-600 modelo 1956. Vemos aquí un hermoso recuerdo del año 1997 de una de...
28/02/2026

El Jibarito, San Vicente Ferrer (Antioquia)
Ford F-600 modelo 1956. Vemos aquí un hermoso recuerdo del año 1997 de una de las escaleras más reconocidas de este municipio del Oriente antioqueño.
En la imagen lo vemos estacionado en la plaza del municipio de Concepción, listo para salir con una de las líneas que por muchos años hicieron las escaleras de San Vicente en este pueblo, notese el buen estado de conservación de El Jibarito, demostrando el buen gusto que siempre ha caracterizado a los choferes y propietarios sanvicentinos a la hora de mantener sus carros.
Hoy en día El Jibarito sigue en San Vicente, pero ya con latas de Ford 800 modelo 59 y con el nombre de El Angelito.
Una gran imagen que evoca esos hermosos años del pasado.
Fotografía tomada por el señor Jorge Pavón.

La Consentida, corregimiento de Palmitas (Medellin)Hermosa piragua que por muchos años a recorrido las vías de este corr...
16/01/2026

La Consentida, corregimiento de Palmitas (Medellin)

Hermosa piragua que por muchos años a recorrido las vías de este corregimiento y la ciudad de Medellín, transportando productos agrícolas, abarrotes y pasajeros.
Se recordara cuando años atras pertenecio al municipio de Barbosa (Antioquia), donde estando afiliada a la empresa Coopetransa cubria la ruta hacía la vereda El Caney del municipio de Santa Rosa de Osos.

Fotos de Duber Gómez.

La Nave del Amor y El HI Dos hermosas escaleras del municipio de Sonsón (Antioquia)Fotografia de Panelo Gallego
22/11/2025

La Nave del Amor y El HI
Dos hermosas escaleras del municipio de Sonsón (Antioquia)

Fotografia de Panelo Gallego

La 88 - La Cachetona, Ituango (Antioquia)Mercury M-800 modelo 1956. La inolvidable escalera de quien en vida fue el quer...
11/10/2025

La 88 - La Cachetona, Ituango (Antioquia)
Mercury M-800 modelo 1956. La inolvidable escalera de quien en vida fue el querido señor Libardo Quiroz, vuelve al ruedo.
Esta escalera es tal vez uno de los vehículos más tradicionales que hay en el municipio de Ituango, al que pertenece desde hace más de 40 años, destacándose siempre por su color azul y su siempre buen estado de conservación, que, aunque sencilla, siempre muy bien parada.
Fue tendencia este vehículo en noviembre del año pasado debido al terrible volcamiento que sufrió mientras cumplía un viaje de cargue de café hacia Ituango, en el que lamentablemente falleció el señor Libardo Quiroz, quien era su chofer y dueño, accidente causado por el mal estado de la vía que transitaba.
Después de este duro accidente, en el que el carro quedó casi en pérdida total, fue adquirido por el señor Ramiro Espinal, quien se puso en la tarea de devolverle la vida a La Cachetona. Con mucho esfuerzo pronto estuvieron arregladas las latas y chasis, para luego llevarlo al municipio de San Vicente Ferrer, al taller Carrocerías Giraldo, para darle una nueva vida a este carro, arreglo que inició en junio de este año. Después de muchos más esfuerzos, encabezados por el señor Osvaldo Giraldo, como carrocero, y Huber Martínez “Pingüino”, como decorador, a finales del pasado septiembre sale finalmente listo este gran carro, mucho más hermoso de lo que ha sido y más guerrero y listo para la trocha que antes.
Es un gran homenaje y una gran honra a la memoria del señor Libardo el haber reconstruido este vehículo, ya que fue su gran amor y pasión mientras él lo trabajó.
Muy pronto, estando como siempre afiliado a Coonorte, este gran carro volverá a sus rutas habituales desde Ituango hacia las múltiples veredas y corregimientos del municipio como lo son Santa Rita, La Granja, Santa Lucía, El Río, y muchos más.
Muchas felicitaciones a sus dueños y a quienes trabajaron en la reconstrucción de esta escalera, han devuelto a la vida un pedazo muy especial de historia.

26/06/2025

El Caporal, San Rafael (Antioquia)
Una belleza de Ford modelo 1959

La Cachetona, San Roque (Antioquia).International HI 1700 modelo 1969 “Pastrana”. Vemos aquí, un hermoso recuerdo de la ...
21/02/2025

La Cachetona, San Roque (Antioquia).
International HI 1700 modelo 1969 “Pastrana”. Vemos aquí, un hermoso recuerdo de la década de 1990 de una de las múltiples escaleras que alguna vez rodaron por las vias de este municipio del Nordeste Antioqueño, y que hoy ya no están en él.
Este carro estuvo en el municipio de San Roque por más de 30 años, lo que la hace uno de los vehículos más recordados de esta región. Su dueño más famoso fue el señor Bernardo León Gonzales “Veneno”, quien tuvo a este carro afiliado a la Cooperativa Norteña de Transportadores “Coonorte”, y lo trabajaba en la ruta que desde la zona urbana de San Roque iba hacia la vereda La Ceiba. En la época en que se estaba construyendo el embalse de San Lorenzo, entre las jurisdicciones de San Roque y Alejandría, este carro fue también el encargado de transportar a los trabajadores de esta obra.
En el año 2002, don Bernardo vendió este carro hacia el municipio de Yarumal (Norte Antioqueño), donde tan pronto ingresó, aun en Coonorte, comenzó a cubrir múltiples rutas en el Norte del departamento, en las cuales aún se mantiene, pero ya con el nombre de El Tormento y bastante modificado, ya que ahora porta latas de Inter “Pico de Loro” y pintado azul y gris.
Definitivamente, un carro que, por lo mucho que le aportó al municipio de San Roque, se mantiene presente en la memoria del municipio y que afortunadamente aún sigue luchándola en las trochas del Norte y Nordeste de Antioquia.

El Inocente, San Vicente Ferrer (Antioquia).Aquellos viajes de antaño que quedaron inmortalizados en las memorias de tan...
15/02/2025

El Inocente, San Vicente Ferrer (Antioquia).
Aquellos viajes de antaño que quedaron inmortalizados en las memorias de tantas personas y que poco a poco se han ido acabando. Esta hermosa postal de la década de 1980 muestra el momento en el que la escalera El Inocente, un Ford F-600 modelo 1968 “Piragua”, se disponía a cubrir la ruta que desde la ciudad de Rionegro iba hacia el municipio de Alejandría, en el momento que pasaba por la vereda El Porvenir del municipio de San Vicente. Esta postal da fe de cómo era el transporte en aquellos años, época en la que las escaleras eran el principal medio de transporte entre las diferentes comunidades, siendo este caso en especial, el municipio de San Vicente, donde por más de 60 años estos carros han sido los principales promotores del progreso de la región.
Con el auge de las motos y carros particulares, estos momentos se han vuelto cada vez más escasos, haciendo que poco a poco se vuelvan un recuerdo más.
Fotografía de Juan Camilo Moreno Wills.

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