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Supertrucks Canada Supertrucks vous présente les plus beaux camions lettrés à la main! 100% québécois!!!

Le camion du boss! 👌✨Transport Southbec ExpressQuand la puissance brute rencontre le vrai talent d'artisan, ça donne cet...
08/19/2026

Le camion du boss! 👌✨
Transport Southbec Express
Quand la puissance brute rencontre le vrai talent d'artisan, ça donne cette merveille sur roues. Ce Peterbilt 2024, fierté de Jean-Hugues Pelletier, est un camion hors normes. Avec son moteur Cummins X15 de 605 HP, ce monstre rutilant a autant de caractère sous le capot que d'allure sur l'asphalte.
Sa peinture éclatante et ses chromes impeccables attrapent l'œil à coup sûr, mais ce qui le rend vraiment unique, c'est son lettrage réalisé entièrement au pinceau par Pierre Tardif. Une touche rétro et artisanale d'une précision incroyable qui lui donne toute son âme.
Vedette incontestée du Salon Auto-Sport Quebec Salon la machine n'a laissé personne indifférent. Si vous voulez l'admirer toute l'année, il s'est taillé une place de choix comme star du mois d'août dans le calendrier Supertrucks Pierre Tardif 2026. Un camion passion passionnant, taillé pour la route et taillé pour briller !

Le Kenworth W900L de Guy Jutras : L’histoire d’un homme au cœur aussi flamboyant que son camion!🔥🧡🔥🧡Quand on parle de pa...
07/05/2026

Le Kenworth W900L de Guy Jutras : L’histoire d’un homme au cœur aussi flamboyant que son camion!🔥🧡🔥🧡

Quand on parle de passionnés de camionnage au Québec, le nom de Guy Jutras, s'impose naturellement. Et pour cause, l'histoire qui le lie à son magnifique Kenworth W900L 2007 est celle d'un homme dévoué à sa machine et à son métier.
Tout a commencé en 2014, lorsque Guy a fait l'acquisition de ce camion. À ce moment-là, l'odomètre affichait déjà 990 000 km, mais le propriétaire précédent en avait pris un soin jaloux. Aujourd'hui, preuve de sa fiabilité et du travail accompli, le compteur indique un peu plus de 2 300 000 km !
Si Guy a jeté son dévolu sur ce modèle, c'est d'abord pour sa configuration mécanique impeccable, taillée sur mesure pour ses besoins : un moteur Cummins ISX de 550 hp, une transmission 18 vitesses, des essieux de 12 000 lbs à l'avant et 40 000 lbs à l'arrière (avec 3/4 lock), le tout monté sur une suspension Kenworth AG 380 avec un wheelbase de 276 pouces. Pour Guy, c'était la configuration idéale pour opérer efficacement avec une remorque dompeuse à 4 essieux.
Mais au-delà de la puissance, le choix du W900L était, pour lui, le seul envisageable. Guy adore l'ergonomie de l'habitacle — où l'on peut monter et descendre comme dans un escalier — ainsi que le tableau de bord, qui fusionne à la perfection rusticité et modernité. À ses yeux, la conduite de ce camion reste tout simplement incomparable. Même sa couleur orange d'origine Kenworth, bien que secondaire au moment de l'achat, a fini par le séduire complètement.
Le camion que l'on peut admirer aujourd'hui est le fruit d'un travail colossal. En 2024, Guy avec sa détermination implacable, s'est lancé dans une restauration complète qui a duré près d'un an, touchant autant la mécanique que la carrosserie. Pour couronner le tout et apporter la touche finale à ce projet de rêve, un passage chez le célèbre artiste Pierre Tardif 👨‍🎨 pour la création du lettrage à la main, ainsi que la contribution de la Ferblanterie Daniel Bilodeau pour les chromes ont été la véritable cerise sur le sundae pour en faire un camion d'exception! Ce Kenworth orange flamboyantest bien plus qu'un outil de travail : c'est un pur chef-d'œuvre de nostalgie, de puissance et de fierté sur nos routes!🔥✨
Pour les chanceux qui ont pu se procurer le calendrier Supertrucks 2026 Pierre Tardif, vous pouvez admirer ce joyau à la page central ! 🤩

06/25/2026

Bonne fête Nationale du Québec⚜️

Profitez de cette journée pour faire un retour aux sources🏖 La culture Québécoise mérite vraiment d'être mieux connue (une bière autour d'un feu de camp surtout🔥)

Soyez quand même prudent dans vos festivités, particulièrement avec les feux d'artifices🫣🧨💥

Le "Cabover" de Tony Danjou : Quand la passion traverse les époquesIl y a des camions dont on retient instantanément la ...
06/18/2026

Le "Cabover" de Tony Danjou : Quand la passion traverse les époques

Il y a des camions dont on retient instantanément la silhouette. Ce Freightliner COE 1998, qui s’impose avec style en couverture du mois de juin dans le calendrier Supertrucks 2026, en est le parfait exemple. Ce modèle « cab-over » classique incarne à lui seul une époque formidable du camionnage.
Sous la cabine, le cœur bat au rythme d'un vaillant moteur Cummins de 525 chevaux. Aujourd’hui, c’est Tony d’Anjou qui tient les guides de cette superbe machine. Véritable figure locale connue comme le loup blanc à Rimouski, Tony mène ce projet avec la fierté et la passion brute des grands routiers. Vous avez pu le voir exposé au salon Auto-Sport de Québec

Une double histoire de style

Le passé de ce Freightliner est tout aussi riche : les passionnés de la communauté se souviendront sans doute qu'il s'agit de l'ancien camion de la flotte Comagro, une monture qui s'était déjà taillé une place de choix dans l'édition 2022 du calendrier.
Mais ce qui donne à ce camion une âme unique, c'est l'attention portée aux détails. Pour sa vie actuelle sous les couleurs de Jacques D'Anjou Int tout comme à l'époque de Comagro, l'identité visuelle a été confiée au même artiste : le réputé pinstriper Pierre Tardif. Les deux logos et lettrages ont été tracés à la main avec la précision chirurgicale qu'on lui connaît, liant le passé et le présent du véhicule dans une même tradition d'excellence.
Une machine d'exception qui prouve que le style et l'histoire ne prennent jamais de rides.

Le Freightliner FLA de Stephane Simard, un symbole de force et de nostalgie 💪💙✨Dans l'univers des passionnés de camions ...
05/16/2026

Le Freightliner FLA de Stephane Simard, un symbole de force et de nostalgie 💪💙✨

Dans l'univers des passionnés de camions custom au Québec, certaines machines capturent l'attention non seulement par l'éclat de leur chrome et leur carrosserie impeccable, mais aussi par l'histoire puissante qu'elles transportent. C’est exactement le cas du splendide Freightliner FLA 1991 de Stéphane Simard, baptisé avec autant de fierté que d'émotion : « Cancer Warrior ».

Ce légendaire modèle cabover incarne à lui seul une époque dorée du transport routier nord-américain. Rares sont ceux qui circulent encore dans un tel état de perfection sur nos routes. Avec sa stature imposante, sa calandre chromée d'origine et ses lignes rectilignes sublimées par une peinture bleu profond aux reflets magnétiques, Son lettrage réalisé au pinceau par nul autre que Pierre Tardif, le mastodonte ne laisse personne indifférent.

Un Nom, Un Combat

Au-delà de la performance brute et de l'esthétique irréprochable d'un projet de cette envergure, le nom « Cancer Warrior » inscrit sur les flancs de la cabine donne une tout autre dimension à cette monture. Il évoque un combat de vie, une résilience face à l'épreuve et un hommage vibrant à la force humaine. Pour Stéphane Simard, ce camion est bien plus qu'un outil de travail ou une pièce de collection : c'est un symbole de courage sur roues, un gardien de la mémoire et un rappel quotidien que chaque kilomètre parcouru est une victoire.

Le Cœur de la Bête : Detroit DDEC 5

Sous la cabine basculante se cache un véritable monument de la mécanique diesel : un moteur Detroit Diesel DDEC 5 de 12,7 litres. Réputé pour sa fiabilité légendaire, sa robustesse à toute épreuve et sa sonorité inimitable, ce bloc moteur est le choix parfait pour animer un tel guerrier. La gestion électronique DDEC 5 permet d'allier le caractère brut des moteurs d'ancienne génération à une précision technique optimisée. Entièrement soigné et configuré pour donner le meilleur de lui-même, il fait chanter les imposantes cheminées d'échappement verticales en acier inoxydable qui trônent fièrement derrière la cabine.

Chaque détail de ce camion a été pensé avec un respect minutieux pour le style old school. Des jantes d'aluminium poli miroir jusqu'aux ailes arrière enveloppantes en chrome qui épousent parfaitement le double essieu, la couleur jusqu'au moteur!ce camion est une démonstration magistrale de ce que la passion et la persévérance peuvent accomplir. Stéphane Simard prouve ainsi que les légendes de la route ne meurent jamais : elles se réinventent pour mener les plus beaux combats. C'est pourquoi il fait parti des vedette du calendrier supertrucks Pierre tardif 2026
Vous avez pu l'admirer également au salon auto sport de Quebec 2026
Salon Auto-Sport Quebec Stephane Simard

05/11/2026

Ma-gni-fi-que! 👌✨

05/08/2026

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Le Kenworth W900B de Mathieu Drolet : un chef-d’œuvre enfin dévoilé ! Quel spectacle ce week-end au Salon Auto Sport de ...
05/04/2026

Le Kenworth W900B de Mathieu Drolet : un chef-d’œuvre enfin dévoilé !

Quel spectacle ce week-end au Salon Auto Sport de Québec ! Sous les yeux du public, l'artiste Pierre Tardif a réalisé un lettrage au pinceau en direct. Le résultat est tout simplement époustouflant : un pinstriping d'une précision chirurgicale qui souligne à merveille les lignes de ce monstre de la route. 🎨

Plus qu'un camion, ce Supertruck est une pièce unique, fruit de l'assemblage méticuleux de trois camions différents. Un immense bravo pour ce travail de passionné ! 👨‍🎨✨

Le rendez-vous incontournable des passionnés de camions !🤩✨C’est au Salon Auto Sport, ce week-end au Centre de foires de...
05/02/2026

Le rendez-vous incontournable des passionnés de camions !🤩✨

C’est au Salon Auto Sport, ce week-end au Centre de foires de Québec, que vous aurez la chance d'admirer non seulement des voitures d'exception, mais aussi les plus beaux camions du Québec !
Venez découvrir ces véritables bolides de la route : le spectacle est garanti et vous serez, sans l'ombre d'un doute, impressionnés.

Des machines, de l'art et du cœur🚛 👨‍🎨💕

Derrière ces camions se cachent des propriétaires passionnés. N'hésitez pas à aller à leur rencontre pour discuter de leurs « bijoux ». Car posséder un tel engin ne se résume pas à un simple achat ; c'est l'aboutissement d'un long parcours et d'un travail acharné qui prend littéralement aux tripes. Certains camions sont même des pièces uniques, nés de l'assemblage minutieux de plusieurs modèles !

À ne pas manquer : L’art de Pierre Tardif🎨
Le détour en vaut la peine, ne serait-ce que pour voir l'artiste Pierre Tardif à l'œuvre. Il réalisera le lettrage à la main, en direct, du deuxième camion de Mathieu Drolet.

La majorité des camions présents ont d'ailleurs été lettrés par Pierre et sont les vedettes des éditions 2022 à 2026 du calendrier. Et si vous n'avez pas encore votre calendrier Supertrucks 2026, faites vite ! Demandez-le directement à Pierre : il n'en reste que 10 exemplaires et ils sont offerts au prix spécial de 20 $ (au lieu de 28 $).

Un hommage particulier aux partenaires de l'ombre qui en fait sont des Soleils 😉☀️
Nous tenons à souligner le rôle essentiel des femmes de ces passionnés. Elles soutiennent leurs conjoints avec dévouement tout au long de cette aventure mécanique hors norme.
Ne manquez pas ce show, l'émotion est au rendez-vous ! ✨✨✨

Drolet Équipements Simon Boulay Jonathan Denis Transport Southbec Express Transport Petit 1997inc. Transport J.F Labrecque et FILS Relais Routier Petit Inc. Tony Danjou Stephane Simard Sony Brochu
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