Antigamente em Apiúna

Antigamente em Apiúna Fotos históricas da cidade de Apiúna.

1909 - Ponde de ferro sobre o Ribeirão Neisse, Apiúna. Ao fundo, o Morro Dom Bosco, antigo Cabeço Negro. Foto: Autor des...
09/02/2024

1909 - Ponde de ferro sobre o Ribeirão Neisse, Apiúna.
Ao fundo, o Morro Dom Bosco, antigo Cabeço Negro.
Foto: Autor desconhecido.

Fonte: Grupo do Facebook Antigamente em Apiúna.
Por

Construção de uma ponte de pedra de dois arcos, da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), sobre o ribeirão Subida, na c...
07/11/2023

Construção de uma ponte de pedra de dois arcos, da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), sobre o ribeirão Subida, na cidade de Apiúna/SC (Brasil), fotografada em 1924.
Na imagem ainda pode se ver a falta do aterro em uma das cabeceiras.

A última viagem do trem da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), foi no dia 12 Março de 1971.

Foto: Acervo do Foto Marzall.

Agradecimento ao Marcelo Frotscher por enviar este material.

Foto colorizada por Fotos Antigas Colorizadas e Outras Histórias, porque o mundo é colorido.

Construction of a two-arch stone bridge, on the Santa Catarina railway (EFSC), over the Subida stream, in the city of Apiúna/SC (Brazil), photographed in 1924.
In the image you can still see the lack of landfill in one of the headwaters.

The last trip of the Santa Catarina Railway (EFSC) train was on March 12, 1971.

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08/10/2023

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Esta foto mostra o momento que a ponta dos trilhos da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), chegava na estação de Morr...
05/10/2023

Esta foto mostra o momento que a ponta dos trilhos da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), chegava na estação de Morro Pelado, no município de Apiúna/SC em 1909.
O trem de serviço, foi tracionado pela locomotiva Borsig Lokomotiv-Werke nº 2.

A última viagem do trem da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), foi no dia 12 março de 1971.

Foto: Albert Zimber.

Acervo: Foto Marzall, de Rio do Sul.

Agradecimento ao Marcelo Frotscher por ceder este material.

Foto colorizada por Antigas Colorizadas e Outras Histórias, porque o mundo é colorido.

This photo shows the moment when the end of the Santa Catarina Railway (EFSC) tracks arrived at the Morro Pelado station, in the municipality of Apiúna/SC (Brazil), in 1909.
The service train was pulled by Borsig Lokomotiv-Werke locomotive nº 2.

The last trip of the Santa Catarina Railway (EFSC) train was on March 12, 1971.

Photo: Albert Zimber.

Collection: Photo Marzall, from Rio do Sul.

Photo colored by Antigas Colorizados e Outro Histórias, because the world is colorful.

05/09/2023

APIÚNA

Centro da cidade:
À esquerda, casa do Beto Schulz e à direita Casa do Fistarol (ainda existentes), seguida pela Casa do Seu Neni Schulz (onde hoje está o parquinho da Brandilí). Ao fundo a casa do Seu Léo da Farmácia e a ponte próxima a Brandilí, que era coberta.
Data estimada: por volta de 1960

Postagem de Rita Siquella no grupo
Antigamente em Apiúna

05/09/2023

APIÚNA

Trabalhadores da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), na localidade de Subida, hoje pertencente a cidade de Apiúna.
O historiador Luiz Carlos Henkels cita em seu livro, que era o "exército de pés descalços".
Estas fotos são do início dos anos de 1920.

Fonte: Livro Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC) - 1909 - 2009 (edição 2009), de autoria de Luiz Carlos Henkels e Rubens Roberto Habitzreuter (in memoriam).

Acervo do Arquivo Histórico de Blumenau.
Postagem de Anthar Cesar no grupo
Antigamente em Apiúna

Manutenção da ponte do Ribeirão do Bode após uma enxurrada, em 1961.Nesta ocasião vemos a locomotiva a v***r Pacific da ...
16/07/2023

Manutenção da ponte do Ribeirão do Bode após uma enxurrada, em 1961.
Nesta ocasião vemos a locomotiva a v***r Pacific da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), de número 336, 4-6-2, fabricada em 1925 pela Baldwin Locomotive Works, transferida da RMV, "testando" a ponte, em Apiúna/SC.

Esta foto está no livro "Estrada de Ferro Santa Catarina - EFSC - 1909-2009", dos autores Luiz Carlos Henkels e Rubens Habitzreuter (in memoriam).

Foto do acervo da RFFSA (Curitiba).

Agradecimentos ao Marcelo Frotscher

Foto colorizada por Fotos Antigas Colorizadas e Outras Histórias porque o mundo é colorido.

Maintenance of the "Ribeirão do Bode" bridge after a flood, in 1961.
On this occasion we see the Pacific steam locomotive of the Santa Catarina Railway (EFSC), number 336, 4-6-2, manufactured in 1925 by Baldwin Locomotive Works, transferred from RMV, "testing" the bridge, in Apiúna/SC (Brazil).

This photo is in the book "Estrada de Ferro Santa Catarina - EFSC - 1909-2009", by the authors Carlos Henkels and Rubens Habitzreuter (in memoriam).

Photo from the RFFSA collection (Curitiba).

Photo colorized by Fotos Antigas Colorizadas e Outras Histórias, because the world is colorful.



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Imagem da cidade de Apiúna do século 19.
24/03/2023

Imagem da cidade de Apiúna do século 19.

Em passeio por Apiúna fiz esta foto exatamente no mesmo lugar onde foi construído um muro de contenção para recupera...
07/03/2023

Em passeio por Apiúna fiz esta foto exatamente no mesmo lugar onde foi construído um muro de contenção para recuperar parte da estrada que havia desaparecido após a enchente de 1984 em Vargem Grande - Apiúna.

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Nevasca em 2013, Apiúna. Foto:         #2013
07/03/2023

Nevasca em 2013, Apiúna.

Foto:

#2013

Endereço

Apiúna, SC

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