13/08/2026
¿LA LLEGADA DE UBER MARCARÁ EL FIN DE LOS REMISES EN GOYA?
El Concejo Deliberante de Goya dio un paso que podría cambiar para siempre la forma de trasladarse dentro de la ciudad. Por unanimidad, aprobó la ordenanza que crea el Registro Municipal de prestadores de transporte privado de pasajeros mediante plataformas virtuales, abriendo las puertas a un sistema similar a Uber.
Sin embargo, todavía resta un paso importante: la promulgación de la ordenanza por parte del intendente, para que el nuevo marco normativo avance hacia su aplicación efectiva.
Pero la aprobación ya instala un debate inevitable en Goya: ¿la llegada de Uber y otras aplicaciones puede significar el principio del fin para los remises?
Actualmente, el remis es prácticamente el dueño del transporte privado de pasajeros en la ciudad. Se estima que existen alrededor de 250 remises, mientras que el servicio tradicional de taxis quedó reducido a apenas unas pocas unidades.
La aparición de las plataformas digitales podría modificar completamente ese escenario.
Uber y los sistemas similares tienen características que resultan atractivas para los usuarios: permiten solicitar un vehículo desde el celular, conocer previamente quién es el conductor, visualizar el recorrido mediante geolocalización, acceder a información del viaje y manejar buena parte de la operación directamente desde una aplicación.
También podrían incorporar a la actividad a personas que actualmente no trabajan como remiseros y que podrían utilizar sus vehículos particulares para generar ingresos, siempre dentro de los requisitos que finalmente establezca la reglamentación municipal.
Del otro lado están los remiseros, una actividad histórica de Goya que durante décadas sostuvo cientos de puestos de trabajo y que ahora podría enfrentarse a una competencia completamente diferente.
La pregunta entonces no pasa solamente por si habrá Uber en Goya.
La verdadera discusión es otra:
¿Podrán las agencias de remises adaptarse a esta nueva forma de transporte?
¿Tendrán que incorporar aplicaciones, modernizar sus sistemas de reservas y ofrecer nuevas herramientas a los pasajeros?
¿Competirán los remises y las plataformas en igualdad de condiciones?
¿O estamos frente al comienzo de una transformación que, con el paso del tiempo, podría terminar con el remis tal como lo conocemos actualmente?
La ordenanza todavía deberá completar los pasos correspondientes antes de su aplicación, pero el debate ya comenzó.
¿SERÁ LA LLEGADA DE UBER EL FIN DE LA ERA DEL REMIS EN GOYA?
