Archiwalia Kelly'ego

Archiwalia Kelly'ego Archiwalia Kelly'ego. Miejsce w którym obejrzysz zdjęcia komunikacji publicznej z czasów minionych.

Przedłużenie działalności z galerii TWB - http://phototrans.pl/autobusy.php?s=5014&tag=Archiwalia%20Kellyego&send_data=tag

Ikarus 280.26 #2062styczeń 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Ikar rusza z przystanku spod domu autora. Mnogość numer...
12/08/2026

Ikarus 280.26 #2062
styczeń 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Ikar rusza z przystanku spod domu autora. Mnogość numerów taborowych to efekt eksperymentów z reklamami.



Ikarus 280.26 #2062styczeń 1995 - Warszawa, ul. Domaniewska. Wytarty Ikar z roku `88 sunie ulicą Domaniewską w kierunku...
12/08/2026

Ikarus 280.26 #2062
styczeń 1995 - Warszawa, ul. Domaniewska. Wytarty Ikar z roku `88 sunie ulicą Domaniewską w kierunku krańca Bokserska. Za kierownicą Jan Mordokrzyk, posługujący się niewybredną polszczyzną stosowaną do wyrażania emocji w każdym temacie bieżącego życia. Od 1993 jest użytkownikiem tego pojazdu i pozostanie nim do roku 2001. Sam Ikar jeszcze tego roku przejdzie naprawę główną.



Ikarus 280.26 #2056styczeń 1995 - Warszawa, al. Niepodległości. Dziwnie zatłoczone 134 dotacza się na luzie do przystan...
12/08/2026

Ikarus 280.26 #2056
styczeń 1995 - Warszawa, al. Niepodległości. Dziwnie zatłoczone 134 dotacza się na luzie do przystanku Domaniewska. Dalej pojedzie przez Ursynów Płn do krańca ulicznego Natolin-Wolica. Za pół roku linia zostanie zmieciona przez nowo uruchomione metro.



Ikarus 280.26 #2064styczeń 1995 - Warszawa, al. Niepodległości. Ikarek z rocznika `89 przecina ulicę Domaniewską. Autob...
12/08/2026

Ikarus 280.26 #2064
styczeń 1995 - Warszawa, al. Niepodległości. Ikarek z rocznika `89 przecina ulicę Domaniewską. Autobusy jeżdżą tędy z powrotem po odtworzeniu alei Niepodległości po zakończeniu budowy metra. Trójca 502-504-508 była kręgosłupem komunikacyjnym różnych części Ursynowa i Natolina z zachodnim Mokotowem i centrum.



Ikarus 280.58 #5120styczeń 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. Czteroletni automat na swojej stałej linii. Będzie ją obs...
12/08/2026

Ikarus 280.58 #5120
styczeń 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. Czteroletni automat na swojej stałej linii. Będzie ją obstawiał do 2003



styczeń 1995 - Warszawa, ul. Puławska. Skład 582+584, brak rolety skutkował rozwiązaniami doraźnymi jak rozkład pod uszc...
12/08/2026

styczeń 1995 - Warszawa, ul. Puławska. Skład 582+584, brak rolety skutkował rozwiązaniami doraźnymi jak rozkład pod uszczelką.

Ikarus 280.37A #5312grudzień 2001 - Warszawa, pętla Ursus Niedźwiadek. Oryginalny kleszczowy bizon miał kreatywnych wła...
10/08/2026

Ikarus 280.37A #5312
grudzień 2001 - Warszawa, pętla Ursus Niedźwiadek. Oryginalny kleszczowy bizon miał kreatywnych właścicieli którzy poza "upiększeniem" zewnętrznym wprowadzili kilka własnych rozwiązań wewnątrz kabiny. Ówczesny BWL z linią 517.



Ikarus 280.37A #5416grudzień 2001 - Warszawa, pętla Ursus Niedźwiadek. Bizon zasadniczo do końca istnienia trzymał este...
10/08/2026

Ikarus 280.37A #5416
grudzień 2001 - Warszawa, pętla Ursus Niedźwiadek. Bizon zasadniczo do końca istnienia trzymał estetykę narzuconą przez pierwszych właścicieli z zajezdni Chełmska, gdzie jeździł nim jako 5491 Andrzej "Legia". Postój odbywa się na dawnej pętli Ursus-Niedźwiadek, zanim 191 zostało przeniesione na Regulską.



Ikarus 260.04 #430listopad 2001 - Warszawa, pętla Stare Bemowo. Rzut boczny rdzewiejącej solówki. Widać wypaczone wewnę...
10/08/2026

Ikarus 260.04 #430
listopad 2001 - Warszawa, pętla Stare Bemowo. Rzut boczny rdzewiejącej solówki. Widać wypaczone wewnętrzne poszycie. Kiedyś była to pierwsza solówka w nowych barwach po NG w 1993



Ikarus 260.04 #430listopad 2001 - Warszawa, pętla Stare Bemowo. Na pętli Stare Bemowo spotkały się Ikarus z Woronicza i...
10/08/2026

Ikarus 260.04 #430
listopad 2001 - Warszawa, pętla Stare Bemowo. Na pętli Stare Bemowo spotkały się Ikarus z Woronicza i kwadrat z Redutowej - ex-4480. 430, do 1993 241, po remoncie został przeniesiony na zakład R-7. Była to pierwsza solówka w nowych barwach po NG. Po czterech latach Ikar trafił na odbudowę w 1997, nie załapał się na boczne gumy. Linia 122, obsługiwana przegubami, na dodatku od pewnego momentu gościła krótki wóz.



Adres

Warsaw

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Archiwalia Kelly'ego umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria