Pikatch Depot

22/09/2026

Czy szkoleniowy Jelcz odchodzi do lamusa? 🚌
Ośrodek Szkolenia Kierowców MZK Toruń

14 lipca MZK w Toruniu Sp. z o.o.

Ponownie ogłosiło przetarg na zakup autobusu typu międzymiastowego.

W porównaniu z wcześniejszym postępowaniem zmieniło się jednak kilka istotnych rzeczy.

Tym razem MZK nie wymagało już autobusu wyposażonego w stanowisko dla instruktora nauki jazdy.

Prawdopodobne jest to że zamierzają to zrobić sami lub zlecić komuś (zrozumiałe bo taki pojazd bez stanowiska łatwiej było kupić)

W specyfikacji czytamy m.in., że zamawiający oczekiwał:

„Autobus zarejestrowany pierwszy raz nie wcześniej niż w 2016 roku”.

Autobus został zarejestrowany w 2017 roku

„Przebieg całkowity oferowanego autobusu w chwili przekazania Zamawiającemu max. 500 000 km”.

Jeżeli chodzi o przebieg według CEPIK: 491 335 km

„Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i silnik spełniający wymagania normy minimum EURO-6”.

Zastosowane w pojeździe komponenty to:
🔹 Silnik: DAF MX-11 240 (Euro 6)
🔹 Skrzynia biegów: ZF EcoLife 6AP 1700B

Jedyną ofertę w postępowaniu złożyła firma Eko-Okna S.A.
proponując cenę 553 500 zł.

Dla porównania cena pojazdu oferowanego wcześniej na Otomoto wynosiła 602 700 zł.
Oznacza to różnicę aż 49 200 zł na korzyść otrzymanej oferty!

Wygląda więc na to, że MZK Toruń wraz z pojazdem, który ma numer taborowy 400, staje się kolekcjonerem kolejnych generacji i na ten moment jedynych Solarisów Interurbino. 😎

A co dalej ze szkoleniowym Jelczem o numerze 515?

Tego na razie nie wiadomo.
Czas pokaże… Miejmy tylko nadzieję, że 515 nie podzieli losu większości swoich braci i jeszcze nie raz zobaczymy go na toruńskich ulicach. 🚌

Fot za czasów w Eko-Okna S.A. - Niskopodłogowiec (Zgoda jest)
Fot z Otomoto - Archiwum wystawionych pojazdów Carsbat.com
Fot Interurbino na zajezdni - Własne

Profil pojazdu na phototrans.eu
https://phototrans.eu/15,629213,27083.html

---
Solaris Bus & Coach
Eko-Okna S.A.
MZK w Toruniu Sp. z o.o.
Ośrodek Szkolenia Kierowców MZK Toruń

14/09/2026

🚋 Kolejny dzień otwarty w MZK w Toruniu Sp. z o.o.. za nami!

Tym razem spotkaliśmy się w Zajezdni Tramwajowej MZK przy ul. Sienkiewicza podczas wydarzenia „Zaadaptuj się do zmian klimatu”, organizowanego w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu.

🎮 SYMULATOR OMSI 2
Atrakcja, która chyba już tradycyjnie przyciąga tłumy 😂
Kolejka do symulatora momentami przypominała bardziej oczekiwanie na autobus w godzinach szczytu niż stanowisko na imprezie.
„Jeszcze tylko jeden przystanek” wiadomo, że nigdy nie jest tylko jeden. 😎

🚌 „NAKLEJKOWA FANTAZJA”
Czyli coś dla tych, którzy wiedzą, że w komunikacji miejskiej naklejka naklejce nierówna.

Osłona mechanizmu drzwi z autobusu #545 dostała drugie życie jako nietypowa kolekcja naklejek wykorzystywanych na przestrzeni lat w toruńskiej komunikacji miejskiej.

🤝 Dziękujemy Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej
za przyjęcie zaproszenia i możliwość pokazania swoich zbiorów oraz kawałka naszego transportowego świata.

💙 Szczególne podziękowania dla:

Olgi z Działu Marketingu MZK w Toruniu Sp. z o.o. za pomoc, organizację i możliwość ponownego spotkania podczas dnia otwartego,

Macieja z Iławy – za dzielne pilnowanie jazd na OMSI 2. Jak wiadomo, ktoś musi czuwać, żeby każdy kurs dojechał do pętli. 😉

Kai z Legnicy – która pokonała kawał drogi, żeby przyjechać i pomóc nam podczas wydarzenia. ❤️

Dziękujemy wszystkim, którzy zajrzeli do nas, pogadali, powspominali stare autobusy i tramwaje, a przede wszystkim sprawdzili, czy w OMSI 2 nadal można przejechać pół miasta bez zgubienia się na pierwszym skrzyżowaniu. 😂

Do zobaczenia na kolejnych wydarzeniach!

MZK w Toruniu Sp. z o.o.
Toruń na straży klimatu
Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej
Toruń

Organizator: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych Oddział Toruń

Zrealizowano dzięki wsparciu Gminy Miasta Toruń

Sponsor wydarzenia: PZU

Partnerzy: Gmina Miasta Toruń, Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Toruniu, Nadleśnictwo Toruń, Nadleśnictwo Dobrzejewice MPO Toruń, MZK w Toruniu sp. z o.o., Straż Miejska w Toruniu, Polski Klub Ekologiczny, CKU w Toruniu, KM Policji w Toruniu, Leroy Merlin, OM PTTK, Pikatch Depot, JOJO Animacje.

Realizacja zadania publicznego pt.: „Toruń jest eko - organizacja festynu ekologicznego i wystawy fotografii przyrodniczej dla mieszkańców Torunia w 2026 r.”

jest współfinansowana ze środków Gminy Miasta Toruń.

Fotografie dzięki: MZK w Toruniu Sp. z o.o. oraz Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej

08/09/2026

Jest Wrzesień więc czas ogłosić dni otwarte zajezdni tramwajowej w MZK w Toruniu Sp. z o.o.

Ten rok jest dla miłośników toruńskiej komunikacji autobusowej szczególny, za sprawą wymiany floty pożegnaliśmy wszystkie stare 12 Metrowe pojazdy marki MAN poszły z miesiąca na miesiąc do kasacji.

Już w tą sobotę w ramach eko pikniku zapraszam.
„Zaadaptuj się do zmian klimatu”, do Zajezdni Tramwajowej MZK, przy ul. Sienkiewicza. Impreza rozpocznie w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu.

Przeniesiemy się do "Stajenki" MZK gdzie spróbujemy poraz ostatni spróbować poczuć klimat tamtych wozów.

12 Wrzesień 2026
11:00 - 15:00
Zajezdnia tramwajowa MZK Toruń

Więcej informacji na stronie:
Toruń na straży klimatu

Organizator: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych Oddział Toruń

Zrealizowano dzięki wsparciu Gminy Miasta Toruń

Sponsor wydarzenia: PZU

Partnerzy: Gmina Miasta Toruń, Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Toruniu, Nadleśnictwo Toruń, Nadleśnictwo Dobrzejewice MPO Toruń, MZK w Toruniu sp. z o.o., Straż Miejska w Toruniu, Polski Klub Ekologiczny, CKU w Toruniu, KM Policji w Toruniu, Leroy Merlin, OM PTTK, Pikatch Depot, JOJO Animacje.

Realizacja zadania publicznego pt.: „Toruń jest eko - organizacja festynu ekologicznego i wystawy fotografii przyrodniczej dla mieszkańców Torunia w 2026 r.” jest współfinansowana ze środków Gminy Miasta Toruń.

---
Plakat wydarzenia wykonany w technologii AI

30/08/2026

🦁 Olsztyńskie MAN-y Lion’s City

Od 2004 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Olsztynie (MPK Olsztyn) eksploatuje przegubowe autobusy marki MAN pozyskiwane z zagranicy.
Począwszy od MAN NG272 oraz jego następców – MAN NG313 i MAN NG263 – można powiedzieć, że MAN-y na stałe wpisały się w historię komunikacji miejskiej w mieście nad Łyną.

Większe partie obecnie eksploatowanych pojazdów pochodzą z dwóch niemieckich przedsiębiorstw komunikacyjnych:

• STOAG Oberhausen – autobusy dostarczone w 2018 roku, o numerach taborowych 2032–2037.

• Rheinbahn Düsseldorf (Rheinbahn) – autobusy dostarczone w 2020 roku, o numerach taborowych 2040–2045.

Autobusy z Düsseldorfu trafiły do Olsztyna w bardzo dobrym stanie technicznym. Oferowały ciche i zadbane wnętrze oraz wysoki komfort jazdy. Seria z Oberhausen przyjechała natomiast w znacznie bardziej wyeksploatowanym stanie, co było widoczne m.in. w zużytych elementach wyposażenia i niższym komforcie podróży.

Mimo różnic wszystkie te pojazdy stały się charakterystycznym elementem olsztyńskiej komunikacji miejskiej. Co ważne, część MAN-ów Lion’s City nadal pozostaje w codziennej służbie, wożąc pasażerów po ulicach Olsztyna.

Pierwsze wycofane egzemplarze
Wóz #2032 (ex. Oberhausen)

Przestał wyjeżdżać liniowo w maju 2024 roku. Po poważnej awarii mechanicznej przez dłuższy czas pozostawał unieruchomiony. Ostatecznie został skasowany i przeznaczony na dawcę części zamiennych dla pozostałych pojazdów.

Wóz #2040 (ex. Düsseldorf)

Został oficjalnie wycofany i skreślony ze stanu MPK Olsztyn w czerwcu 2025 roku. W lipcu 2025 roku został wyrejestrowany i po sprzedaży opuścił zajezdnię na lawecie. Przed wyjazdem z Olsztyna zdemontowano z niego silnik.

Szerokiej drogi życzy PIKATCH Depot!
---
Link: https://reboot.omsi-webdisk.de/file/15303-olsztyn-man-lion-s-city-buses-pack/
-
Link alternatywny:
https://drive.google.com/file/d/1_sQYYv4EvXuGRh-Az5onPstmCZIvAJAP/view?usp=sharing
-
Zapraszam do zostawienia dotacji na: buycoffee.to/pikadepo Wyświetl mniej

13/07/2026

Sezon konwentowy zaczął się w pełni!

Tym razem w ramach działań z Ultrastar T.A. gościmy na Tor Wyścigów Konnych Służewiec na wydarzeniu Fantasy & Magic Con.

Cóż nie raz udowadniełem że mobistopy nie tylko nadają się idealnie do pojazdów komunikacji publicznej.

🐎 Bo przecież Koń jaki jest każdy widzi 😅

09/07/2026

Z informacyjnego obowiązku – bohater pożegnania, czyli MAN o numerze 554, uczestniczył dziś w pokazie działań policji z okazji ich święta.

Warto zauważyć, że wyświetlacz w firmy PIXEL nie powiedział jeszcze ostatniego słowa. Mimo zmiany kierunku, fragment napisu „Ostatnie Pożegnanie” pozostał widoczny.

Komenda Miejska Policji w Toruniu

Oczywiście takie inicjatywy są bardzo wartościowe, jednak zapraszamy również panów do działań na pętli Wschodnia, gdzie tabor bywa dewastowany naprawdę, a nie jedynie w ramach demonstracji.

Fot. Dzięki uprzejmości, Miko Okonek

05/07/2026

Często jestem pytany o to, skąd wzięła się moja pasja do systemów informacji pasażerskiej.

W wywiadzie opowiadam o początkach tej pasji, inspiracjach.

Oraz o inicjatywie
Pamiętamy, Olsztyn - Dajtki 19.09.1985
Prowadzoną razem z Olsztyńskie Tramwaje oraz Po kolei z Kuleckim

Zapraszam do lektury!

. Pociąg z impetem wjeżdżający w autobus - taki mural ma upamiętnić ofiary wypadku sprzed 40 lat. Artykuł: https://www.olsztyn.com.pl/artykul,milosnik-olsztynskiej-komunikacji-chce-upamietnic-katastrofe-w-dajtkach,47397.html

Fot. Muzeum Komunikacji Miejskiej w Olsztynie - historia i teraźniejszość / Facebook

03/07/2026

02/07/2026

Kolejna historia dobiegła końca...

Prototypowy Jelcz M120MM/3, wyprodukowany w 2003 roku, został wpisany na stan MZK w Toruniu Sp. z o.o. 30 grudnia 2003 roku i otrzymał numer taborowy 520.

Służył mieszkańcom Torunia do końca 2015 roku.

Jego karierę zakończył pożar silnika, do którego doszło 30 grudnia 2015 roku na pętli Nad Strugą.

Oficjalnie został skreślony ze stanu przewoźnika w grudniu 2016 roku.

Pozbawiony silnika autobus, będący już tylko „wydmuszką”, trafił do firmy PIXEL.

Gdzie przez lata stał na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego przy ul. Raczkowskiego 5.

Był nie tylko ciekawą ekspozycją, ale również swoistą maskotką firmy i częstym celem wycieczek miłośników komunikacji miejskiej.

Dziś, 2 lipca 2026 roku, firma Pixel poinformowała, że autobus został sprzedany na złom do Lipna.

Tym samym kończy się historiw kolejnego prototypu polskiej komunikacji miejskiej.

Jest jednak promyk nadziei...

Firma zapowiedziała, że planuje pozyskanie kolejnego autobusu. Jakiego?

Tego jeszcze nie zdradzono, czas pokaże.

Dziękujemy firmie Pixel za przekazanie zdjęć i informacje.

Mamy nadzieję, że już za jakiś czas ich nową maskotką zostanie kolejny autobus.

Tym razem w pełni sprawny i zdolny do jazdy. ❤️🚌

Jelcz M120MM/3
Vin: SUJ12000930000001
2003 - 2026

Zdjęcia dzięki uprzejmości firmy Pixel
Dane pochodzą z fotogalerii phototrans.eu

29/06/2026

Jak informuje Urząd Miasta Torunia na swoim fanpage’u na Facebooku:

(...) Masz wpływ na zmiany w toruńskiej komunikacji, które chcemy wprowadzić od stycznia przyszłego roku
Tylko do jutra (wtorek, 30 czerwca) czekamy na Twoją opinię dotyczącą propozycji nowego układu linii autobusowych i tramwajowych w Toruniu."

---

Warto przy tej okazji poruszyć temat zapowiedzi głosowych stosowanych w komunikacji miejskiej w Toruniu.

Obecnie są one realizowane najprawdopodobniej przez prawdziwe głosy.
(choć nie mam pewności, jak dokładnie wygląda to w tramwajach Pesa).

Pojazdy MZK w Toruniu Sp. z o.o.
posiadają zróżnicowane systemy informacji pasażerskiej.

W zależności od typu taboru i modernizacji można zauważyć różne rozwiązania:

Autobusy
Systemy informacji pasażerskiej firmy PIXEL

Tramwaje Pesa
Systemy dostarczane przez firmę R&G
(na podstawie widocznych komponentów w pojazdach)

Tramwaje starego typu również po modernizacjach
Wyposażone także systemy informacji pasażerskiej firmy PIXEL

Dodatkowo w pojazdach funkcjonują inne systemy wspierające eksploatację:

Radiotelefony (łączność dyspozytorska)
obecne w każdym pojeździe i służące do kontaktu z centralą

System GMV
wykorzystywany do realizacji zadań przewozowych i lokalizacji GPS w większości pojazdów

System Webfleet
Używany w autobusach do monitorowania floty i zarządzania pojazdami

W mojej opinii, przy okazji planowanych zmian w siatce połączeń, warto byłoby pozostać przy koncepcji „żywych” głosów lektorskich.

(1) Dobrym lokalnym przykładem jest zapowiedź przystanku Plac Świętej Katarzyny, która od 14 kwietnia 2023 roku czytana jest głosem Andrzeja Langera, znanego jako „głos starówki”.

Propozycją mogłoby być również rozdzielenie ról lektorskich – na przykład, aby głos w tramwajach należał do kobiety, a w autobusach do mężczyzny.

Taki „żywy” lektor mógłby pozytywnie wpłynąć na komfort podróży oraz zwiększyć rozpoznawalność komunikacji miejskiej w Toruniu.

W Polsce istnieją już podobne przykłady – w Warszawie głosem zapowiedzi był m.in. (2) Pan Tomasz Knapik, obecnie jego syn Pan Maciej Knapik
a w (3) Krakowie komunikaty czyta Pan Robert Makłowicz.

Warto też wspomnieć o (4) Poznaniu, gdzie w 2016 roku w ramach konkursu „Oddaj głos miastu” wybrano lektora komunikacji miejskiej. Spośród 195 zgłoszeń i głosowania internetowego zwyciężył Piotr Kołaczkowski, który od 2017 roku czyta zapowiedzi przystanków w pojazdach komunikacji miejskiej.

Jak pokazują przykłady innych miast, system oparty na profesjonalnym lektorze może funkcjonować bez większych problemów. Oczywiście zawsze istnieje ryzyko zmian operacyjnych, jednak przy odpowiednim przygotowaniu – np. wcześniejszym nagrywaniu komunikatów – można je skutecznie minimalizować.

Na koniec informuję, że wysłałem dziś e-mail do MZK w Toruniu w tej sprawie i oczekujemy na odpowiedz.

Zachęcam również do udziału w dyskusji poniżej oraz do pozostawienia opinii w ankiecie
Link: https://forms.gle/F4FMwxqTLxvCt2Zt7

Źródła:
(1) ->
https://mzk-torun.pl/aktualnosci/5861-glos-starowki-na-przystanku
-
(2) ->
https://www.ztm.waw.pl/informacje-prasowe/2022/08/10/czytal-maciej-knapik/
-
(3) -> https://www.krakow.pl/aktualnosci/284875,26,komunikat,robert_maklowicz_lektorem_krakowskiej_komunikacji.html
-
(4) ->
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/poznan-zamienia-ivone-na-lektora-138982.html

Fot: Mikołaj Kamiński