Savy的世界旅圖

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在沖繩過一夜之後,一早搭乘JTA目前唯一的國際線(沖繩-台北)回家。今天由737-800執飛,JTA的空間設計非常寬敞,即使不是逃生座位,我的膝蓋也完全不會頂到前座,所以非常好睡。台北線飛行時間只有一小時10分鐘,空廚事先就將輕食鮪魚沙拉麵...
13/06/2026

在沖繩過一夜之後,一早搭乘JTA目前唯一的國際線(沖繩-台北)回家。

今天由737-800執飛,JTA的空間設計非常寬敞,即使不是逃生座位,我的膝蓋也完全不會頂到前座,所以非常好睡。

台北線飛行時間只有一小時10分鐘,空廚事先就將輕食鮪魚沙拉麵包和果汁放在袋中,一飛到巡航高度,讓空服員就能快速發餐。

我覺得JTA唯一的硬傷大概就是早上08:30時間不太優,除此之外,其他不論是飛機、硬體、服務,甚至是兩件23kg行李,實在是沒人能比🤩

JTA國內線,發了⋯⋯一顆糖😂這趟回程因為買不到下一段的國泰銜接機票,所以決定先暫時中斷衝鑽計畫,等下半年燃油附加稅比較回穩一點之後再說。因為回程買得很晚,傳統航空單程近乎要萬元,廉價航空加了加行李也不便宜,於是找了找發現了一張大阪經沖繩轉...
12/06/2026

JTA國內線,發了⋯⋯一顆糖😂

這趟回程因為買不到下一段的國泰銜接機票,所以決定先暫時中斷衝鑽計畫,等下半年燃油附加稅比較回穩一點之後再說。因為回程買得很晚,傳統航空單程近乎要萬元,廉價航空加了加行李也不便宜,於是找了找發現了一張大阪經沖繩轉機回台北的JTA,想了想我還沒體驗過JTA,剛好趁這個機會來體驗看看好了。

JTA的特色是買票的時候每個人都能先免費選座位,原本買完票看到能選的座位只剩下五個還都是中間跟走道嚇了一大跳,還好在一開放線上報到時馬上登入重新選位就有看到釋放出來的逃生口座位了。JTA最前面幾排是豪經艙,因為座位比較寬,所以是左邊2個右邊3個座位為一排,而後面的經濟艙則是左右各3個座位。

因為是國內線,所以沒有提供餐點,但會供應飲料。空服員會拿一張Menu上面有四種飲料任君選擇,但我只記得有咖啡、茶飲、日航特色的SKYTIME(水蜜桃汁)跟最後一樣忘記是什麼了。送完飲料後,空服員又拿了一個籃子來,我一開始以為跟JetBlue一樣會是一些小堅果類的東西,沒想到是⋯⋯一顆糖,但上面還有JAL的LOGO也是蠻有趣的😂

今天最幸運的應該是搭到JTA的粉紅鯨鯊彩繪機了!JTA共有三架跟美麗海水族館聯名的鯨鯊彩繪機,一號機是藍色、二號機是我今天搭的粉紅色,三號機則是藍綠色,超級可愛!我登機跟下機的時候都有一度想說,為什麼不能坐接駁巴士而是要走空橋呢🤣

🛫從高雄出發,來到了京都「高雄」在京都嵐山的北山區,有個名為高雄的地方,它居然也是台灣高雄名字的由來。400年前,高雄港聚居了原住民平埔族的馬卡道族。當時因為常有海盜與倭寇侵擾,馬卡道族人便在家園四周種植了茂密的「刺竹林」作為防禦圍籬。而在...
11/06/2026

🛫從高雄出發,來到了京都「高雄」

在京都嵐山的北山區,有個名為高雄的地方,它居然也是台灣高雄名字的由來。

400年前,高雄港聚居了原住民平埔族的馬卡道族。當時因為常有海盜與倭寇侵擾,馬卡道族人便在家園四周種植了茂密的「刺竹林」作為防禦圍籬。而在馬卡道族語中,刺竹林被稱為 Takau。

後來漢人移民來到高雄後,就用閩南語的諧音把這個地方稱之為「打狗」。

直到日治時期,台灣總督府進行全台地方制度大改革,其中一項是地名日本化,而首要原則就是尋找日語發音相近的漢字。

而Takau這個發音聽在日本人耳中,跟日語發音的高雄(Takao)幾乎一模一樣。加上京都右京區剛好有一座賞楓勝地名為「高雄山」。

台灣總督府為了讓這個新地名既有日本風情、讀音相近,於是正式在1920年09月01日,將打狗改名為「高雄」。

我想這就是旅行最有趣也讓人最著迷的地方,當歷史或地理課本上的知識,成爲了你眼前的風景,真的會讓人更加沉浸在你走的每一步路上。

也許是昨天運氣太差,今天老天爺有幫我校正回歸了一下😂最後一段飛行雖然依舊是777-300的大板凳,不過今天既沒Delay,人也少得很舒服,最開心的應該莫過於在機上吃到不柴的牛肉,難得有整份都很滿意的飛機餐😋大概是看我一直在拍照,覺得我是飛機...
09/06/2026

也許是昨天運氣太差,今天老天爺有幫我校正回歸了一下😂

最後一段飛行雖然依舊是777-300的大板凳,不過今天既沒Delay,人也少得很舒服,最開心的應該莫過於在機上吃到不柴的牛肉,難得有整份都很滿意的飛機餐😋

大概是看我一直在拍照,覺得我是飛機迷,一位應該是台灣籍的空服員拿了兩盒撲克牌送給我,她沒講之前我都忘記國泰還有撲克牌這個小禮物可以拿🤣🤣

順利降落大阪關西,已經很厲害的日本機場在過關方面又更進步了,居然透過AI快速識別每個人之後給了一個分流號碼,然後再透過機器完成認證後,只要一路跟著那個號碼就能快速完成通關。雖然我到現在都沒看懂那些字母是什麼意思😆

一出機場,我快速的在JR買完票跳上了五分鐘後出發往京都的Haruka特急,準備接下來在京都散漫兩天啦✌️

在飛了近百次國泰之後,終於被我解鎖「技術問題」😆一如預期的,從登機就開始出現小小Delay。因為還在排隊時,我的手機App就跳出延誤預警了。登機之後,就開始了漫長的等待。等啊等~地勤一直來來回回,中間還廣播了好幾個名字,最後應該是找不到人有...
09/06/2026

在飛了近百次國泰之後,終於被我解鎖「技術問題」😆

一如預期的,從登機就開始出現小小Delay。因為還在排隊時,我的手機App就跳出延誤預警了。

登機之後,就開始了漫長的等待。等啊等~地勤一直來來回回,中間還廣播了好幾個名字,最後應該是找不到人有拉掉了幾位乘客。我旁邊的位置最後也是空著,但其他商務艙的座位則是全滿。

好不容易後推了,然後我們就卡在那裡卡了20分鐘左右,看著拖車駛離又出現,我心中出現了不祥的預感。果然,過沒幾分鐘,機長就廣播:「飛機因為技術問題需要回到登機口交由工程師來檢修排除」

然後我們就被拖回登機口了,折騰了一個小時,我們又回到了原點🤣

接著檢修、簽核、放行,一關等完換一關,等到真正起飛都已經凌晨一點半了。不過這倒是讓我看到國泰航空對於安全的重視,ISM說這類型的故障排除,必須要由三位工程技師都認可沒問題,並簽核之後才能放行。雖然等很久,但至少能安全回家。

最後落地桃園機場已經是凌晨03:00,原本想說已經夠累想要去貴賓室休息了,結果還沒完。

下機後,我直奔一航的B區轉機,結果居然是關起來的,轉機櫃檯也沒人。問了幾位工作人員都說,你只能在這裡等,「因為他們五點才上班」。

我只好拖著疲憊的身軀和沈重的步伐入境之後再繞一大圈出境🤡

南下高雄來飛回程了!今天的目的地:Taipei 🤣既然已經沒有北高線,那就自己港轉飛😆人生第一次走高雄小港機場出境,一切都很新鮮。但要直掛大阪的行李搞得一波三折,地勤看了看我的行程後先是幫我直掛,後來問了地勤主管又變成得到台北重掛,最後又在...
08/06/2026

南下高雄來飛回程了!今天的目的地:Taipei 🤣
既然已經沒有北高線,那就自己港轉飛😆

人生第一次走高雄小港機場出境,一切都很新鮮。但要直掛大阪的行李搞得一波三折,地勤看了看我的行程後先是幫我直掛,後來問了地勤主管又變成得到台北重掛,最後又在登機口說成功幫我直掛了,至少讓我少了件煩心事😂

國泰在高雄有兩間合作的貴賓室,一間是華航,另一間則是南苑,商務艙跟銀卡以上的會員可以自行二選一。但因為都沒去過,網路上的評價又很兩極,我就站在兩間貴賓室的正中間躊躇不前。

雖然地勤說兩間都是同一間公司承包的,但我最後還是選了比較新的南苑。體驗之後,我覺得這間大勝台北的環亞跟東方宇逸。空間雖然很小,但餐食選擇很多又很好吃,還有莫凡彼冰淇淋。每個座位上也都有至少一組國際插座,非常適合辦公。

今天的CX459是編號BHNK的777-300,我已經第三次坐到它了。它的商務艙就是極致的2-3-2大板凳,不過可能是因為平日晚上從高雄出發的人少,今天中間的座位完全沒有人坐,真不知道這樣派777-300不會虧錢嗎😂

香港今天的天氣不是很好,降落前雷雨交加,實在很佩服機長在這種劇烈搖晃的惡劣天氣中還能穩穩的平安降落。坐過那麼多家的航空,國泰真的是少數在天氣不穩定的情況下還能很穩定降落的航空👍

準備回台北了,希望不會Delay😆

一年半前,Choice點數大特賣時也是使用了割韭菜大法,全面調漲了東京市區的點數價格。今天FACEBOOK河道上滿滿是漲到「20000點」的消息,看起來割韭菜是割到開始連根都要拔起來了😂不過說真的,當時候過一陣子就慢慢恢復正常價了。所以,最...
06/06/2026

一年半前,Choice點數大特賣時也是使用了割韭菜大法,全面調漲了東京市區的點數價格。

今天FACEBOOK河道上滿滿是漲到「20000點」的消息,看起來割韭菜是割到開始連根都要拔起來了😂

不過說真的,當時候過一陣子就慢慢恢復正常價了。所以,最近沒有急用的話,先別急著去被收割,平常心follow,當不是人人滿手都有點數時,市場終究會回歸正常的。

身為國泰航空的忠實粉絲,在部落格開啟「航空貴賓室開箱」這個全新系列時,第一篇毫無懸念地必須獻給桃園機場的國泰貴賓室😍還記得當年第一次拿著剛升上的銀卡踏進這裡,它與傳統貴賓室那種明亮商務感、或是大量大理石堆砌的沉穩大氣截然不同。這裡沒有張揚的...
02/06/2026

身為國泰航空的忠實粉絲,在部落格開啟「航空貴賓室開箱」這個全新系列時,第一篇毫無懸念地必須獻給桃園機場的國泰貴賓室😍

還記得當年第一次拿著剛升上的銀卡踏進這裡,它與傳統貴賓室那種明亮商務感、或是大量大理石堆砌的沉穩大氣截然不同。

這裡沒有張揚的奢華,有的反而是暖色調木質與經典綠意交織出的自在與從容,像極了旅途中一處能安心卸下疲憊的歇腳處。

這篇文章結合了我數十次造訪的精華,我會帶大家用緩慢的步調,一起看懂那些藏在細節裡的空間設計,聊聊登機前真正值得一試的招牌餐點,還有那些菜單上沒有寫的隱藏版點法!

這幾天在買下週去大阪的回程機票,思考了一下決定來飛趟國內線從大阪到沖繩然後再搭JTA回來,因為我還沒坐過日本越洋航空,想說趁著票價便宜、又有兩件行李額度來坐坐看。但我買好機票想要選位的時候,大阪沖繩段居然只剩下這些座位?這是因為JTA沒有開...
02/06/2026

這幾天在買下週去大阪的回程機票,思考了一下決定來飛趟國內線從大阪到沖繩然後再搭JTA回來,因為我還沒坐過日本越洋航空,想說趁著票價便宜、又有兩件行李額度來坐坐看。

但我買好機票想要選位的時候,大阪沖繩段居然只剩下這些座位?這是因為JTA沒有開放給藍寶選窗邊位?還是是真的全滿了啊?

還很滿心期待的想坐窗邊說😭

有人WISE帳戶被無預警關閉申訴成功的嗎?🥲最近真的是衰到不行,先是被美運通知萬豪美卡被盜刷要換卡。前幾天晚上WISE突然連發了三封信說我建立了新帳戶。後來我登入帳戶看起來沒任何變化我就沒什麼理會。結果⋯今天無預警就收到了WISE的信件說因...
29/05/2026

有人WISE帳戶被無預警關閉申訴成功的嗎?🥲

最近真的是衰到不行,先是被美運通知萬豪美卡被盜刷要換卡。前幾天晚上WISE突然連發了三封信說我建立了新帳戶。後來我登入帳戶看起來沒任何變化我就沒什麼理會。

結果⋯今天無預警就收到了WISE的信件說因為我的名下有好幾個帳戶,所以要關閉⋯真的是無言到了極點😑

查了一下,WISE一但被關閉帳戶要申訴成功的機會好像不太高,想問問有沒有人申訴成功過拿回帳戶的呢?

住所

セントレア1丁目
Tokoname-shi, Aichi
479-0881

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