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Le belve scalpitano per uscire dal recinto.... LIBERATELE! 😜
18/06/2026

Le belve scalpitano per uscire dal recinto.... LIBERATELE! 😜



~ LETTURE SERALI ~VALLI DEI CIMBRI, UN VIAGGIO TRA STORIA E SAPORIClub 91 Squadra Corse chiude con successo l'edizione 2...
17/06/2026

~ LETTURE SERALI ~

VALLI DEI CIMBRI, UN VIAGGIO TRA STORIA E SAPORI

Club 91 Squadra Corse chiude con successo l'edizione 2026 del proprio raduno, tra panorami alpini, storia, motori e passione.

Il Valli dei Cimbri, andato in scena Domenica scorsa ed organizzato da Club 91 Squadra Corse, ha confermato ancora una volta la propria capacità di trasformare raduno di auto in un'esperienza completa, capace di fondere cultura, storia, paesaggi mozzafiato e tradizione gastronomica in un'unica giornata.
L'edizione 2026 ha preso il via dall'Albergo Ristorante Forte Cherle, autentico punto di riferimento logistico della manifestazione, caratterizzato da un'accoglienza calorosa che, impreziosita dalla disponibilità del gestore Gianni e dalla qualità della cucina, ha dato il benvenuto ad una ventina di partecipanti, creando fin dalle prime ore quell'atmosfera familiare che da sempre contraddistingue gli eventi creati dalla scuderia con base a Rubano.
Prima di accendere i motori spazio alla cultura con la visita guidata al Forte Cherle, dove i presenti hanno potuto ripercorrere le vicende di uno dei luoghi simbolo della Grande Guerra. Un racconto coinvolgente che ha permesso di comprendere il valore storico di un territorio capace di custodire ancora oggi testimonianze di straordinaria importanza.
Conclusa la visita, la carovana si è mossa in direzione dell'Altopiano di Asiago, lasciandosi alle spalle il Trentino per entrare nel cuore delle montagne venete.
Il percorso, studiato per privilegiare le strade più panoramiche, ha regalato scorci di rara bellezza, permettendo agli equipaggi di vivere il piacere della guida immersi nella natura.
Non poteva mancare un richiamo alle origini del sodalizio patavino ed alla sua anima profondamente rallystica con la discesa lungo la storica strada del Cavalletto, teatro in passato di memorabili battaglie del Rally Città di Bassano e del Rally San Martino di Castrozza, che ha riportato alla mente ricordi e grandi sfide sportive, regalando autentiche ed intense emozioni.
La tappa successiva ha condotto gli equipaggi a Breganze, dove il programma prevedeva la visita al celebre Museo Laverda, un appuntamento destinato a lasciare il segno.
L'entusiasmo e la competenza delle guide, unite ai racconti di chi ha vissuto in prima persona la storia dell'azienda, hanno conquistato tutti i presenti, trasformando una semplice visita in un vero viaggio nella storia della motocicletta italiana.
Tra le curiosità più apprezzate la scoperta di un ciclomotore ispirato alla filosofia del celebre Ciao ma dotato di freni a disco e sviluppato addirittura in anticipo rispetto al modello più famoso, oltre al racconto della nascita a Breganze del prototipo che avrebbe poi dato vita alla leggendaria BMW GS, icona assoluta del motociclismo mondiale.
Il tempo trascorso tra le meraviglie del museo ha inevitabilmente allungato la sosta ma nessuno sembrava avere fretta di ripartire, dando vita ad un ritardo accolto con il sorriso e compensato dall'ultima sosta della giornata, il pranzo presso il Ristorante La Rua di Carrè, dove Maurizio e il suo staff hanno saputo conquistare tutti con una cucina di qualità e un'ospitalità impeccabile.
Tra brindisi, racconti di viaggio e nuove amicizie si è così conclusa un'edizione che ha saputo interpretare al meglio lo spirito del Valli dei Cimbri: non una semplice passeggiata tra automobili ma un percorso fatto di emozioni, condivisione e valorizzazione del territorio.

“Grazie a tutti gli equipaggi che ci hanno dato fiducia” – racconta Daniele Martinello (presidente Club 91 Squadra Corse) – “ma anche alle strutture che ci hanno ospitato durante la manifestazione, alle guide, ai collaboratori ed ai partners che hanno contribuito alla perfetta riuscita dell'evento. L'appuntamento è rinnovato alla prossima edizione con la promessa di continuare a raccontare, attraverso la passione per i motori, le eccellenze della nostra storia.”

Comunicato stampa a cura di Club 91 Squadra Corse

VROOM..... 🔥🔥🔥
17/06/2026

VROOM..... 🔥🔥🔥

~ LETTURE SERALI ~UN OTTAVO AMARO, PER MILIOLI, A REGGIO EMILIAUn Appennino Reggiano sfortunato per il pilota della Skod...
16/06/2026

~ LETTURE SERALI ~

UN OTTAVO AMARO, PER MILIOLI, A REGGIO EMILIA

Un Appennino Reggiano sfortunato per il pilota della Skoda Fabia, imitato da Arena che diventa bersaglio della sorte mentre Gruppi firma la A7.

Il Rally Appennino Reggiano, tappa della Coppa Rally ACI Sport di sesta zona corsa tra Sabato e Domenica, ha reso la vita abbastanza complicata ai tre portacolori schierati da Motor Valley Racing Division, ad iniziare da un Manuel Milioli che, in coppia con Silvia Maletti sulla Skoda Fabia RS Rally2 di Delta Rally, si presentava al via ai piedi della top ten assoluta nella serie federale di zona, desideroso di ben figurare.
Un avvio promettente, nella parte alta della generale, veniva vanificato da un testacoda sulla “Pantano” due, costringendolo ad accontentarsi dell'ottavo assoluto, in RC2N ed in R5 - Rally2.

“L'elenco partenti era da campionato italiano” – racconta Milioli – “e nelle prime quattro o cinque prove siamo stati in linea con i migliori. Sulla seconda Pantano abbiamo commesso un errore, girandoci e perdendo oltre mezzo minuto. Questo ha inciso pesantemente sulla nostra classifica finale. Grazie a Silvia, sempre perfetta a destra, così come a Delta Rally che ci ha dato un mezzo competitivo. Grazie alla scuderia, a tutti i partners, ed alla mia famiglia.”

A masticare ancora più amaro è stato Damiano Arena, alle note Paolo Ferraris su una Renault Clio Rally5 messa a disposizione da World Motors, secondo di classe e quinto di gruppo RC5N fino al momento del ritiro, avvenuto sulla penultima speciale, a causa di un problema tecnico.
Uno zero pesante che lo esclude definitivamente dalla rincorsa al vertice della CRZ di classe.

“Dopo l'ottimo secondo a Modena eravamo fiduciosi” – racconta Arena – “ma già in partenza della prima prova ho commesso un errore, spegnendo il motore per due volte. Abbiamo giocato anche un jolly incredibile su una destra, perdendo il posteriore, ma ne siamo usciti illesi. Non ero in perfetta forma fisica, tra febbre e raffreddore, ma riuscivamo a consolidare la nostra seconda piazza, senza avvicinarci al primo. Sulla penultima speciale, allo start, l'auto si è spenta e non si è più riaccesa. Siamo soddisfatti del nostro passo ma questo zero ci taglia fuori dalla lotta per la CRZ di zona. Valuteremo prossimamente come continuare la nostra stagione.”

Da un pretendente al titolo di zona mancato ad un leader consolidato ovvero Davide Gruppi che, alla guida di una Renault Clio Williams gruppo A seguita da R Service e condivisa con Luca Rosselli, ha raccolto altri punti preziosi per rafforzare la sua leadership tra le A7.

“Sulle prime tre speciali siamo andati bene” – racconta Gruppi – “ma poi, viste le condizioni delle strade che erano particolarmente sporche, abbiamo deciso di essere più dolci. Abbiamo accusato anche un problema alla leva del cambio, a causa della sporcizia. Grazie a tutto il team, ha lavorato molto bene. Siamo soddisfatti, pur sapendo che nelle ultime due si poteva fare un pochino meglio. Ci confermiamo primi tra le A7 in CRZ quindi, per ora, tutto bene.”

Comunicato stampa a cura di Motor Valley Racing Divison

Oggi festeggiamo un compleanno importantissimo, compie gli anni infatti Thierry Neuville, il belga portacolori della Hyu...
16/06/2026

Oggi festeggiamo un compleanno importantissimo, compie gli anni infatti Thierry Neuville, il belga portacolori della Hyundai Motorsport🎉🎉🎉

Tantissimi auguri da tutto il team Furlan Rally 🥳🎉

Non ci sono dubbi: a noi piace la terra! 😀😀😀
16/06/2026

Non ci sono dubbi: a noi piace la terra! 😀😀😀




~ LETTURE SERALI ~DALL'ANTONIA SFIORA IL PODIO ALLA TRENTO - BONDONEOtto decimi separano il pilota di Rally Team dalla m...
15/06/2026

~ LETTURE SERALI ~

DALL'ANTONIA SFIORA IL PODIO ALLA TRENTO - BONDONE

Otto decimi separano il pilota di Rally Team dalla medaglia di bronzo tra le GT, unico del tridente della scuderia di Rosà a sorridere.

L'Università della Salita, la Cronoscalata Trento - Bondone come da tradizione con i suoi oltre diciassette chilometri di sviluppo, ha messo a dura prova i poco meno di duecentocinquanta concorrenti che si sono presentati al via, tra Sabato e Domenica.
Nell'ambito del Campionato Italiano Super Salita era solamente uno il portacolori di Rally Team, Romy Dall'Antonia su una Ferrari 488 Challenge Evo, il migliore del tridente schierato dalla scuderia di Rosà che ha chiuso sesto di gruppo GT e quarto nella GT Super Cup di prima divisione, mancando per soli otto decimi il gradino più basso del podio GT in una sfida tirata.

“Ci andava bene qualsiasi risultato” – racconta Dall'Antonia – “perchè dovevamo provare delle nuove coperture, solitamente utilizzate in pista e difficili da portare in temperatura in una salita. Purtroppo non abbiamo una via di mezzo per quest'auto. Il risultato ci soddisfa, i dati raccolti sono interessanti anche se è innegabile dire che perdere un podio di gruppo per otto decimi brucia parecchio. Dal terzo al sesto assoluto di GT siamo arrivati in un solo secondo. Andiamo avanti così, un passo alla volta. Un grazie speciale a Loris Rossetto ed a tutto il suo team.”

Nona piazza in Under 25 ed undicesima in classe AS1600, guardando all'evento valevole per il Campionato Italiano Velocità Montagna in zona nord, per Daniel Filini, alla guida di una Peugeot 106 Maxi Kit Car di Galiazzo, assente giustificato durante le prove libere e bravo a riprendersi dopo il brutto episodio di Levico, guardando già al domani con solido ottimismo.

“È stata una montagna russa e non mi sognavo questo weekend” – racconta Filini – “perchè Sabato abbiamo rotto il cambio, saltando la giornata di prove. I ragazzi del team di Galiazzo hanno fatto un lavoro notevole, incredibile, per permettermi di partire alla Domenica. Non avendo mai provato l'auto è uscito un risultato che accettiamo. Volevo stare in macchina per riprendermi, dopo l'uscita di Levico, e ritrovare la giusta confidenza. Ci rifaremo nel 2027 sul Bondone ma ora occhi puntati su Pedavena perchè in quella gara voglio fare veramente bene.”

Peggio ancora è andata ad uno sfortunato Emanuele Masiero, costretto al ritiro, già sulla prima prova del Sabato, per noie meccaniche alla sua Citroen Saxo gruppo A.

“Gara da dimenticare per noi” – racconta Masiero – “perchè ci siamo dovuti ritirare subito. Sulla gestione della mia situazione, da parte del direttore di gara, stendo un velo pietoso. Assurdo.”

Comunicato stampa a cura di Rally Team

Un lunedì ESAGERATO! 😀😀😀
15/06/2026

Un lunedì ESAGERATO! 😀😀😀

Buona domenica 😀😀😀
14/06/2026

Buona domenica 😀😀😀

Il buon sabato di oggi è accompagnato dagli auguri di buon compleanno alla giovane ma talentuosa e molto determinata nav...
13/06/2026

Il buon sabato di oggi è accompagnato dagli auguri di buon compleanno alla giovane ma talentuosa e molto determinata navigatrice Sofia Gosgnach che dal sedile di destra detta solitamente le note alla sua dolce metà (ma non solo😀) sulla meravigliosa A112 Abarth

Tantissimi cari auguri da tutti noi Sofia
♥️

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Udine
33100

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